工安
台中工地突降「水泥雨」她全家遭殃 網曝：這家剛傳工安意外
台中一位民眾帶著孩子和母親外出，走在路上卻突然被從天而降的水泥襲擊，三人驚慌失措逃開後，發現身上都沾有水泥污漬，但幸好無人受傷，事後該民眾發文譴責此建商施工品質不佳，網友一看指出原來該建商早就有「前...
台鐵趕在太魯閣事故調查報告前推工安要點 挨批：應付社會要求
運安會今日（10日）公布太魯閣408車次事故最終調查報告，發現多達34項風險問題，因此對台鐵局提出安全規範應包含施工前風險識別及評估原則、要求每日施工通報之機制等9項改善建議；然而台鐵趕在運安會公布...
營造業大缺工急需新血 會成改善工安、工地文化契機嗎
營造業長期缺工，早在科技廠大舉擴廠前，就存在已久，原因在於勞工不只須付出高勞力，不少中下游包商工安配套落後，風險性高，重大職災死亡人數更年年高居各行業之冠，年輕人雖抱怨低薪，寧願去跑外送也不願當「做...
散漫與偷工減料的工地文化 徒有勞檢大刀卻無用武之地
去年台鐵太魯閣號事故造成49死悲劇，與日前東南水泥拆除意外造成高鐵停擺，兩者都有共同的原因，都是工地管理或施工不當衍生意外，散漫管理與偷工減料式施工的工地文化，充斥全台各工地，往往只能等意外發生了，...
東南水泥成工安慣犯 邁市府被批甩鍋稽查責任
東南水泥昨拆除水泥儲槽「出包」，殃及台電、雙鐵及12萬名返鄉旅客，引發軒然大波，這家老牌水泥公司創設於1956年，曾在政商界活躍，二代接班人陳敏賢離世後趨於低調。近年配合高雄市建設，拆除舊廠力求轉型...
東南水泥意外司機跳車影片瘋傳 網問：「為何知道要逃跑」引熱議
昨日高雄東南水泥高塔拆除工程發生意外，壓損高壓線路，造成雙鐵被迫停駛，除了交通大亂，拆除現場的工安危機也是眾所關注的焦點，網上流傳一部事發當時怪手司機驚險逃生的影片，讓許多人捏了把冷汗，也讓人聯想起...
走過太魯閣／永遠等不到LINE已讀…失去妹妹的痛 化為監督台鐵力量
「我會記住，那個開心的你。會照顧好自己，I love you so much，很想很想你。有一天，再見。」太魯閣事故罹難者程姓女乘客的姊姊在花蓮招魂時，腦中不斷浮現歌手魏如萱的歌曲《彼個所在》旋律，...
師傅11樓換新冷氣不綁繩 他指「屋主現在瑟瑟發抖中」
台灣工安意外頻傳，事故發生處不限於工地，也可能包含一般住宅。日前有網友表示，家住11樓的朋友要汰舊換新冷氣，但聘請的師傅毫無安全保護措施地在高空作業，讓人不禁捏一把冷汗，幸好公司主管即時致電師傅再教...
一周內接連發生吊車砸車、重傷2人 台船員工：公司草菅人命
台船基隆廠一周內接連發生二起工安意外，造船主力300噸吊車先是在吊起一台高空作業車時，鋼索應聲斷掉、高空作業車墜地摔壞，幸好沒傷到人，昨天（11日）包商要換鋼索時，又疑似工序錯誤，吊車打落站在換鋼索...
【佛心職安法／下】日本把規範內化成職人精神 比重罰更能守護勞工
台灣職災平均死亡率是英國的10倍、日本的4倍，我國職安法令早年參酌日本經驗制訂，但發展結果大不同。專家學者認為，英國、日本的經驗都值得台灣借鏡，而最有效的是日本的職人精神，比重罰更能守護勞工安全。勞...
【佛心職安法／中】雇主「賠錢了事」心態成勞安破口 優良建商預先防範這樣做
時代力量高雄黨部地方產業顧問徐慧倫依照勞動部2019年檢查年報，發現全年職災案例中，曾向勞動部申訴的有8255件，其中判定違反職安有1306件，但進入司法偵辦案件卻是零，換言之，即使工地發生意外，多...
【佛心職安法／上】工人高處墜落成傷開罰「行情價」3至6萬元 雇主不痛不癢
勞動部去（2020）年勞檢年報顯示「職災千人率（平均每千名工作者中死傷及失能人次）」10年來首度攀升，也比2019年高；勞動部職安署分析，主因落在營造、餐飲、運輸倉儲三大類勞工傷病數較多。勞檢人員指...
改善工安美意變調？台鐵不滿鐵道局「只挑好做的工程」 兩局心結再起
台鐵太魯閣事件後，台鐵工程安全與品質令外界詬病，交通部因此將24個新建工程案交由鐵道局負責，讓台鐵專注運輸與養護；看似鐵道局火線支援，營造提升工安氛圍，但台鐵內卻抱怨鐵道局「挑好吃的案子吃」，不僅遭...
【空調人才斷層／下】每年都有冷氣工人墜樓 空調業者盼修改建築法規
很多住戶換新的分離式冷氣時才發現，自己住的房子不但沒有安放室外機的空間，遑論冷氣工人作業的安全環境。空調業者感歎，每年都有冷氣工人不幸墜樓，要防止這些意外，建築法規要修改，明確訂出空間作為「冷氣的家...
【台鐵怎麼了／上】偷工、趕工釀巨禍 台鐵工程延宕背後都因低價缺工
250件工程 落後5%以上標案有8件台鐵在太魯閣號出軌釀49死重大事故後，竟又發生工人違規擅闖軌道遭撞事件。兩起事故都涉及廠商偷工、趕工，讓外界不解為何台鐵會不斷出現違規施工？本報調查台鐵延宕工程案...
【圖輯】照片看歷史／2009年北市高樓吊臂砸遊覽車 兩陸客喪命
2009年4月24日，25名大陸廣東旅遊團搭遊覽車前往台北101大樓途中，在忠孝東路五段附近巷內，突遭因鋼索斷裂、自工地31樓墜落的起重吊桿砸中，遊覽車尾被砸爛，獨自坐最後一排的陸客李福慶當場慘死。...
【台鐵洞很大／下】規章嚴也無用！台鐵得拋棄「不遵守也不會有事」投機心態
台鐵太魯閣事故後，外界才發現事故地點旁的施工便道已使用逾20年，長期忽視安全風險，釀成大禍。但台鐵並非無施工安全規範，從法規到內部作業要點，都有明確施工準則，內部卻長期處於「不遵守也不會有事」的氛圍...
核一驚魂啟示錄 誰來趕走隱身工地裡的魔鬼？
魔鬼藏在細節裡，又再次在台電的工程印證，這次發生地點特別敏感，也就是稍有閃失就可能萬劫不復的核電廠。雖然核一廠已進入除役階段，但整個除役過程漫長，仍充滿核災風險，不慎挖破冷卻水管的意外事件，不僅凸顯...
核一廠施工事故被掩蓋3個月 又是息事寧人的心態在作祟
台電核一廠的冷卻水管去年12月21日因施工被挖破，直到這兩天，整起事故才被揭露。這充分凸顯出台電、原能會想要息事寧人的心態；但星星之火可以燎原，許多重大災難的發生，都來自於輕忽怠慢的人禍。核一廠冷卻...
太魯閣事故應嚴追公務員監督責任 司法是替死者討公道最後防線
太魯閣號因撞擊工程車出軌，造成50名乘客慘死，現在說要台鐵公司化等檢討聲浪再起，但從普悠瑪到太魯閣慘案，行政機關的怠惰無能，早已讓民眾失去了信心，司法現在成為能替死者討公道的最後一道防線，依照政府採...