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五一小長假其實只放1天?官方調休促消費動能

中國五一小長假開跑,是否能催出消費動能,尚待觀察,圖為到長城遊玩的民眾。(美聯社)
中國五一小長假開跑,是否能催出消費動能,尚待觀察,圖為到長城遊玩的民眾。(美聯社)

中國五一小長假開跑,今年勞動節假期從5月1日放至5月5日,但假期前的周日與假期結束後的周六仍需要上班。五天假期包括一個周末和兩天調休,實際上只放了一天。當局透過「調休」湊出小長假,期冀旅遊能夠提振內需。

來源:CCTV

自由亞洲電台報導,中國交通運輸部公路局副局長郭勝日前表示,預計假期期間日均全社會跨區域人員流動量達2.7億人次以上,超過2023年、2019年同期水平,其中自駕出行比例將達8成以上。

中國當局執意實施「調休制」以湊出長假,是為了刺激外出旅遊需求,以提振消費。但現實真的能夠如當局預期嗎?

中國青年楊鵬觀察到,身邊的朋友在疫情後改變了小長假出遊的方式。他說,近兩年,身邊的朋友、同學在小的長假, 買個帳篷全家人一起去戶外,可能不要門票,住宿費省了。第二個是自駕,早出晚歸,也不需要住宿或其他的費用,也可以稱之為特種兵旅行。

楊鵬認為,隨著經濟持續低迷,人們的收入減少,伴隨而來的是吃喝玩樂支出的減少。

報導指出,旅美經濟學者、民間機構資訊與策略研究所所長李恆青分析,中國消費者在本次「五一」假期的信心還有待衡量。

他說:「總的來說經濟不好,大家減減壓、休息一下還是可以的,真的消費的心情我不覺得會是這樣,目前也沒看到這樣。跟過去情況應該差不多,現在都是短途旅行,一日遊佔多數,不在外面住宿。」

美國南卡羅來納大學商學院教授謝田認為,房地產市場岌岌可危、股市萎靡不振,導致中國消費者對經濟前景信心持續不足,僅靠放長假來提振消費的有效性不大。「說到底,刺激消費一定是(擴大)就業和收入成長」。

旅遊業 消費

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