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陸車全球市占 前二月衝32%

「Made In China」正在橫掃全球市場。大陸乘用車市場信息聯席會秘書長崔東樹指出,今年前兩個月,全球汽車銷量為1,265萬輛,年增3%,中國車企的占有率就達到32%。

崔東樹表示,2024年2月,大陸世界汽車銷量達到598萬輛,年減7%,季減10%。2024年2月較2018年2月仍稍低10%,處歷年的中位水準。2024年1至2月銷量1,265萬輛,年增3%。

崔東樹指出,2023年1至6月走勢大幅低於前期歷年正常年份的銷量水準,而7至12月優於2018至2022年的水準。

他解釋,這主要是生產恢復等因素的銷量改善。2024年1至2月世界車市較平穩,但「中國車市2月春節因素下滑較大」。

崔東樹強調,中國2024年銷售量仍維持領先地位,中國汽車市場對世界汽車市場影響力極為巨大,2016至2018年中國汽車占全球30%左右,2019年下降到29%,但仍具有絕對優勢。2020至2021年回升到32%,2022年上升到33%。

此外,崔東樹提到,2023年中國車企占有率維持在34%。其中,年初較低是春節因素和車購稅優惠政策退出的正常體現,隨後中國2024年1至2月因春節因素達到32%。今年北美洲和歐洲市占率全面回升,南半球市場走勢偏弱。

他表示,2023年初,隨著優惠政策退出,導致中國汽車銷量暴跌,2月下降到29%;2至4月回升到32%的較好水準;5至7月回升到33%,8至12月的中國汽車占世界比率上升到38%的高點。

對此,崔東樹分析,2023年全球市場將進一步分化,中國車占有率有望逐步回升。

在政策退出後,2023年中國車市逐步恢復。2024年2月其他國家走勢較好,中國車占世界市場28%偏較低,但優於2021年水準。

市占率 春節 月世界

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