快訊

雙北擬推「純公車族吃到飽月票」 議員推算:低於500元才有誘因

葉丙成任教育部新政次 教團:應先認識「這件事」

千萬美金誰受惠?台捷密約首曝光 徐巧芯質疑外交部「干預他國內政」

分析:北京疾呼全球化 難敵打造替代供應鏈趨勢

當前中國經濟萎靡之際,北京近來加大力道疾呼曾造就中國崛起的全球化盼找回外企,不過分析指出,中國的呼籲不敵當前企業求脫鉤的趨勢,因各國正著手建替代供應鏈,減少對中國的依賴。

中國人大委員長趙樂際28日出席博鰲論壇表示,中國要落實全球安全倡議,反對強權政治、霸權行徑,亞洲國家應反對貿易保護主義和築牆設壘、脫鉤斷鍊。

美國之音今天報導,產業鏈脫鉤對中國造成的衝擊包括,低附加和中高價值製造業,分別轉往越南、柬埔寨、印度及墨西哥等經濟體。

英國倫敦潘西恩宏觀經濟諮詢公司(PantheonMacroeconomics)資深中國經濟學家林浩波(KelvinLam)說,北京明白全球化造就中國近10、20年的經濟成功,所以他們需要確保全球貿易續存。

不過林浩波另指出,中國眾多工廠自疫情期間關閉,運輸和生產都受到衝擊,而現階段考慮地緣政治風險,全球供應鏈逐漸轉移回接近母國的地區生產,像是美國企業產線從中國移回美墨。

中華經濟研究院助理研究員王國臣則說,當前全球趨勢走向近岸生產,像是繼美歐分別公布晶片法案後,日本、韓國和台灣也宣布半導體輔助法案,各國皆設置半導體廠。

他說,未來貿易市場板塊可能變成「中國加一」,或中國與中國以外的兩大貿易區塊,而中國以外的貿易體系則分成多個短鏈。

王國臣指出,供應鏈搬遷並非線性,企業基於產能量體和勞工品質穩定度權衡,預期將在新南向國家和中國之間來回擺動至少10年,成為中國在國際貿易中對抗歐美國家的底氣。

他說,但整體趨勢仍走向與中國脫鉤,因為中國強調建立自己的研發體系跟標準,除非企業只鎖定中國市場,否則會加速產業外移。

王國臣表示,隨著中國經濟趨緩,經濟論壇持續降規,外資自然不再「看中國的臉色」,不論博鰲論壇或中國發展高層論壇受到的關注度越來越低。

另據英國期刊「經濟學人」(Economist)去年3月間的報導,包括台灣在內的14個國家共同構成Altasia(亞洲替代供應鏈),未來數年可望逐步取代中國,成為全球生產活動重心。

北京 博鰲論壇

延伸閱讀

批民進黨提國會改革案做樣子 王鴻薇:不要往臉上貼金

中國藥廠藥明康德 被爆將美客戶數據提供北京

出席上合峰會? 哈薩克總統:習近平將於7月到訪

趙樂際:中國正採取一系列擴大高水準對外開放的新措施

相關新聞

幣安趙長鵬認洗錢「判刑4個月」 擁1.4兆成為美監獄史上最有錢囚犯

全球最大加密貨幣交易所幣安(Binance)創辦人趙長鵬,去年在美國承認洗錢罪後,於4月30日被判處監禁4個月,遠低於控...

陸國台辦:盼台灣方面恢復海上客運5航線與擴大30航點

大陸官方28日對兩岸人員往來有諸多措施,最新消息是大陸已經透過兩會機制,促請我方恢復兩岸海上客運直航以及擴大恢復空中客運...

雷軍向比亞迪董座展示小米SU7 力邀合作「搞生態」

北京車展本月25日起登場,是疫情後首次復辦,眾多大陸車企同場較勁。不過比亞迪董事長王傳福26日前往近期首發新車的小米汽車...

ECAF取消? 國台辦:如民進黨拒不悔改,支持進一步措施

國台辦今舉行例行記者會,發言人朱鳳蓮再被問到ECAF早收清單是否取消的問題時回應表示,如果民進黨頑固堅持台獨,拒不悔改,...

未來3年聚焦大陸市場 小米汽車何時外銷?董座雷軍這樣說

小米SU7純電動汽車3月上市後掀起訂車熱潮。小米董事長雷軍今天說,目前SU7鎖單量已超過7萬輛,小米正在全力擴充產能,預...

大陸經濟復甦冷、前景不明 外資企業縮減人力降低成本

中國經濟復甦不如預期、前景未明,令許多國際金融機構在中國的虧損增加。路透社報導,不少機構已暫時擱置了在中國的計畫,甚至縮...

商品推薦

udn討論區

0 則留言
規範
  • 張貼文章或下標籤,不得有違法或侵害他人權益之言論,違者應自負法律責任。
  • 對於明知不實或過度情緒謾罵之言論,經網友檢舉或本網站發現,聯合新聞網有權逕予刪除文章、停權或解除會員資格。不同意上述規範者,請勿張貼文章。
  • 對於無意義、與本文無關、明知不實、謾罵之標籤,聯合新聞網有權逕予刪除標籤、停權或解除會員資格。不同意上述規範者,請勿下標籤。
  • 凡「暱稱」涉及謾罵、髒話穢言、侵害他人權利,聯合新聞網有權逕予刪除發言文章、停權或解除會員資格。不同意上述規範者,請勿張貼文章。