兩岸航點少、台商回台投票難 陸委會:現航點訂位率2成多
台灣2024總統大選進入倒數階段,大陸全國台企聯會長李政宏20日指出,有八成的台商都想回台投票,然兩岸直航點如今僅恢復十幾個,運力受限勢必增加回台投票難度。陸委會副主委兼發言人詹志宏21日回應,航空公司的態度是「有客源當然願意飛」,而目前15個定期航點航司的訂位率大約2成多,「還有很大成長空間」,若不夠也還能增班;13個包機航點則沒有接獲需求。
陸委會21日下午召開例行記者會,針對兩岸運力問題,詹志宏首先表示,對於李政宏會長的關切,陸委會聽到了。
他並指出,根據陸委會向主管機關的瞭解,明年1月上旬(即台灣大選前),兩岸15個定期航點一個禮拜共有280幾班班機。他接著說,「各位,美國到中國大陸的班機,一個禮拜現在要增加到50幾班,所以你說這個量夠不夠,我想航空公司最清楚。」
他再指出,除了280幾班外,班次還有成長空間,因為根據兩岸協議可以到400多班(據陸委會先前發布,15個定期航點班次合計最多有420班),隨時可以增班。
兩岸空運客運目前有15個定期航點,以及13個航點得申請包機。詹志宏指出,根據了解,這15個定期班機的航點,航空公司的訂位率大概兩成多一點點,還有很大的成長空間,「如果不夠,我剛才已經報告了,還可以申請加班」。
另外13個包機的航點,詹志宏說,到目前為止,航空公司回應沒有人向他們提出需求,便備用。
詹志宏表示,政府一直有和航空公司保持聯繫,且是「不針對哪一個節日、哪一個時段」,從疫情期間兩岸的5個航點到增加至15個航點,都不斷與航司保持聯繫。
他強調,航空公司給政府的答覆是,有客源當然願意飛。若有客人要搭,航司自然而然會去看到市場的變化,會向兩岸的主管機關提出申請,對航司來說是在商言商。
據了解,新冠疫情前,兩岸直飛航點共61個,疫情爆發後,台灣以防疫為由,限制兩岸直飛航線,兩岸只剩5航點。今年3月10日,陸委會宣布恢復南京、武漢等10個定期航點;另還開放瀋陽、無錫等13個包機航點。
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