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基隆市府拆除巷口紅綠燈 民怨走斑馬線膽顫心驚:友善行人城市在哪裡?

基隆市政府原本設在東信路55巷口的號誌,雙向人車都能看到燈號,現在往深澳坑方向的燈具已拆除,引發民怨。記者邱瑞杰/攝影
基隆市政府原本設在東信路55巷口的號誌,雙向人車都能看到燈號,現在往深澳坑方向的燈具已拆除,引發民怨。記者邱瑞杰/攝影

基隆市政府拆除東信路55巷口的紅綠燈,讓步行民眾想要走斑馬線穿越東信路,更加膽顫心驚。當地信義區東明里長翁誠鍾今天說,市府說要打造友善行人城市,但少了紅綠燈,行人路權及生命更沒保障。

基市府交通處表示,這支紅綠燈是東信路、東光路口的號誌,過去設在55巷口,可能造成市區往深澳坑方向駕駛人混淆與執法疑慮而拆除,改移到東信路和東光路口,設置直立型號誌。

翁誠鍾說,原本設在東信路55巷口的紅綠燈,雙面都有紅綠燈具,東信路雙向車輛都能看到。過去東信路紅燈時,車子會停在55巷口,讓行人安心走斑馬線過馬路。現在拆除往深澳坑方向的號誌,改設在東信路、東光路口,東信路紅燈時,車流會一路開到路口才停下,行人很難從55巷口斑馬線過馬路。

翁誠鍾質疑交通處沒有顧及交通實況,以及當地居民和駕駛人習慣,拆除號誌前未和里辦公處和居民商量,也沒有提前公告,才會做出導致人車爭道,讓行人陷入危機的決定。

交通處表示,東信路、東光路口去年納入台灣地區第40期易肇事路段改善計畫,市府與交通部委員勘查討論後,決定調整號誌設置地點,雖與改善事故無直接關聯,但有助完善交通設施,避免駕駛人混淆與執法疑慮。

交通處說,道路交通安全規則規定,汽車行近行人穿越道,遇有行人穿越、攜帶白手杖或導盲犬的視覺功能障礙者時,無論有無交通指揮人員指揮或號誌指示,均應停讓。東信路55巷口紅綠燈拆除後,民眾反應走斑馬線過馬路更困難,將改畫「綠斑馬」加強辨識度,另在55巷口畫設黃網線,確保淨空,維護行人權益和安全。

基隆市交通處拆除東信路55巷口的交通號誌,改在東光路口設置直立型號誌(紅圈處)。記者邱瑞杰/攝影
基隆市交通處拆除東信路55巷口的交通號誌,改在東光路口設置直立型號誌(紅圈處)。記者邱瑞杰/攝影
基隆市政府原本設置在東信路55巷口的號誌(紅圈處),雙向人車都能看到燈號。圖/翻攝自GoogleMap
基隆市政府原本設置在東信路55巷口的號誌(紅圈處),雙向人車都能看到燈號。圖/翻攝自GoogleMap
基隆市政府拆除東信路55巷口往深澳坑方向的燈具後,東信路紅燈時,車輛可直行到東光路口,民眾抱怨步行過馬路更困難。記者邱瑞杰/攝影
基隆市政府拆除東信路55巷口往深澳坑方向的燈具後,東信路紅燈時,車輛可直行到東光路口,民眾抱怨步行過馬路更困難。記者邱瑞杰/攝影
基隆市交通處拆除東信路55巷口號誌,市區往深澳坑方向的號誌燈具,引發民怨。圖/翁誠鍾提供
基隆市交通處拆除東信路55巷口號誌,市區往深澳坑方向的號誌燈具,引發民怨。圖/翁誠鍾提供

基隆 紅綠燈 路權

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