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高雄汽車逆向開上大順路輕軌 陳其邁:路型及標示都會改善

高雄市長陳其邁(前排右二)今天上午受訪表示,輕軌即將成圓,各種交通模擬、路型及標示改善都持續在進行。記者王勇超/攝影
高雄市長陳其邁(前排右二)今天上午受訪表示,輕軌即將成圓,各種交通模擬、路型及標示改善都持續在進行。記者王勇超/攝影

高雄1輛小客車昨晚逆向開進大順路段的輕軌軌道,引發民眾批評大順路輕軌路段「標示不清」。高雄市長陳其邁說,輕軌即將成圓,各種交通模擬、路型及標示改善都持續在進行,也同步拜訪當地里長、議員,民眾反映的意見,會不斷滾動來檢討,也務必讓輕軌通車的時候,能夠讓交通維持順暢。

臉書社團Care高雄昨晚貼出1張照片,從畫面中可看到1輛小客車,逆向停在輕軌尚未開放通車的軌道上,原PO有加註,後來車子有開車,但這張照片仍引發網友的討論。

有網友說,「輕軌就是大型障礙物」、「超窄的大順路變不順路了」、「花很多錢搞的路障」、「好好一條大順路就這麼被搞殘了」,也有人說:「會逆向是路標不清楚造成的」 、「旁邊的路根本是單行道⋯⋯超塞」。

高市捷運工程局表示,這輛小客車昨晚9時許,誤闖施工中的大順路段輕軌路段,該局會加強標誌設置及宣導,也希望民眾能按照號誌行駛,也會通盤檢討周遭路段通行問題。

陳其邁說,大順路輕軌施工期間,很多車輛其實都已經改走大昌路、民族路等其他替代道路,他想用路也會牽涉到習慣的問題,所以會持續把交通動線標示做好,讓用路人能夠一方面維持輕軌的使用,二方面也能夠讓交通維持順暢。

陳其邁說,事實上交通習慣也會因為輕軌做一些調整,因為輕軌所經過的地方就是三民的住宅區,到包括義大、其他亞灣區等等,就會串聯不同的生活機能區域,所以民眾也有一些輕軌通車之後,也會選擇輕軌綠色交通來替代,他搭了好幾次輕軌都遇到年紀大的長輩帶著孫子搭車,「這個是相對來講比較安全的便利選擇」。

一輛小客車昨逆向駛進大順路段的輕軌軌道上。圖/翻攝自臉書社團Care高雄
一輛小客車昨逆向駛進大順路段的輕軌軌道上。圖/翻攝自臉書社團Care高雄

輕軌 陳其邁

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