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4年首登陸颱風海葵 台東2條公路面臨大自然「驗收」
2009年「莫拉克」颱風重創「南橫」及「南迴」公路,歷經公路總局全面整修及拓寬,台東最重要的2條公路分別在2022及2020年通車,不過,2條公路將面對4年來首次登陸的「海葵」颱風,三工處關山及大武工務段嚴陣以待。有工程人員坦言「驗收的時候到了,挫勒等」。
省道台20線南橫公路自莫拉克颱風重創後,全線道路幾乎用體無完膚來形容不過,不是邊坡大坍方,就是路基整個大掏空,東西向交通全面中斷,公路總局災後展開搶修復建工程,尤其在近4年沒有颱風登陸侵台的情況下,加速工程進度,終於等了13年,於去年4月開放通車。
同樣也遭受莫拉克颱風重創的省道台9線南迴公路,不僅多處橋梁沖毀,路基掏空及邊坡坍塌,交通也因此中斷近1個月,2011年公路總局進行全線道路拓寬工程,台東端於2020年12月完工通車,後續也未曾遭遇到颱風登陸侵襲,如今這2條公路,將面臨4年來首次登陸的海葵颱風考驗。
面對海葵颱風的侵襲,三工處關山及大武工務段嚴陣以待,除成立應變小組,做好妥善應變計畫,今天也完成路段預置機具備用,一旦有道路災害受阻,第一時間進行搶修。有工程人員坦言說「驗收的時候到了,挫勒等」經過4年沒有颱風直撲,不知道會面臨多大的雨量和強風。
也有工程人員表示,不擔心大風大雨,只怕局部地區的致災性雨量出現,尤其近年來氣候變遷的影響,常會有瞬間暴雨發生,一旦土壤水分飽和,或排水設施無法負荷,就容易發生災害,實在不敢掉以輕心。
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