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81億元整建引爭議 2千名高雄鄉親為前鎮漁港發聲

錄影現場聚集2000人。記者王勇超/攝影
錄影現場聚集2000人。記者王勇超/攝影

前行政院長蘇貞昌任內通過81億元經費整建高雄前鎮漁港,引發在野黨不斷質疑,鄭弘儀「鄭知道了」節目今晚來到高雄前鎮漁港西岸順益壽司前錄影,現場聚集近2000人,來替前鎮漁港發聲。一名來自楠梓區的黃姓男子說,前鎮漁港已經50年沒改建,南北建設本來就需要平衡,否則只會讓高雄人感受到相對剝奪感。

高雄市前鎮、小港區立委賴瑞隆說,前鎮漁港是全台第一大遠洋漁港,也是世界重要漁業基地,他當選立委時,就認為前鎮漁港要向日本豐洲漁市場看齊,前鎮漁港已經已經50年沒建設,包括周邊環境、下水道都需要建設,過去台北很多建設,我們都支持,台北果菜市場花150億元,比前鎮漁港81億元還多,藍白卻惡意詆毀高雄爭取中央預算改建前鎮漁港。

高雄市議員鄭光峰說,國民黨逢高雄的建設就必反,讓大家非常憤慨,高雄現在是邁向國際化轉型的城市,所有的建設,都是高雄人的心聲,所以高雄人希望前鎮漁港的建設,能夠一次到位,一次到位才能邁向國際化。

高雄區漁會總幹事黃昭欽說,前鎮漁港在50年前就蓋好,當年最大的漁船200公噸,但現在的秋刀魚船噸位2200公噸,圍網漁船3000公噸,從300噸到3000頓,漁港的水深已經不夠;以前漁船靠岸,船員在路邊洗澡,蓋一個船員活動中心來照顧大家,「這樣哪有過分!」

高雄市長陳其邁今晚9時許,在臉書貼文談前鎮漁港改造案。陳其邁表示,也許我們不同政黨,但我們都在同一條船上;前幾天行政院前院長蘇貞昌低調來看前鎮漁港與漁民朋友們,我陪著他一起。高雄區漁會謝龍隱理事長見到蘇院長,不吐不快,說了好多。他說很多人誤會他跟蘇院長很熟,因此獲得很多預算,但其實「就算在院長前面繞三圈,院長也不認得我」。

陳其邁寫說,謝龍隱強調:「他不是什麼黨的,但我們是同一條船上的人!」50年沒整建的前鎮漁港,是台灣最大的遠洋漁港,每年創造至少300億漁業產值,他很感謝蘇院長任內投注81億預算,讓前鎮漁港週邊軟硬體一次到位,「五十年後,台灣人會感謝蘇貞昌!」

陳其邁表示,前鎮漁港1964年建港、1967年啟用,為台灣賺進不少外匯,卻還沒有好好改善過。就和照片一樣,人車動線交錯雜亂、半露天式的簡陋作業環境、污水無處排放;漁工船員們好不容易經過長途航行後上岸,卻只能利用路邊的空間洗澡,沒辦法好好休息。

陳其邁表示,去年12月,我們曾到日本東京豐洲魚市場 考察參訪,希望借鏡豐洲市場遷建成功經驗,讓前鎮漁港改造更完善。當時大谷場長帶著我們走過「水產批發賣場樓棟(水産卸売場棟)及仲介批發賣場樓棟(水産仲卸売場棟)」。站在參觀走廊外,看著人車分流、魚體不落地,漁民們繁忙卻舒適、井然有序的作業空間,非常羨慕。

除了低溫、恆溫,確保食品安全,豐洲市場還導入幾個概念:高效率的物流運輸,確保停車、處理空間、周圍道路物流順暢;滿足多功能產業鏈,強化加工包裝的設施,提供消費者和零售商所需切割、加工魚片及包裝需求。也考量了環境保育,在屋頂覆蓋太陽能發電設施,並開放屋頂綠化廣場讓遊客到訪,與豐洲美食公園相結合。這些,都是目前的前鎮漁港需要的。

陳其邁說,同行考察的海洋局及漁會,告訴我其實漁業界已經來看過豐洲魚市場無數次,屢屢想改建營運至今超過50餘年的前鎮漁港,讓衛生條件更符合現代標準、設備更新穎,漁民有更好的作業空間、遊客購買休憩也方便,但卻沒有機會,真的越看越心酸!為什麼日本能從築地漁市場,一舉翻新,高雄前鎮漁港卻一絲機會也沒有?

陳其邁表示,好不容易,在蔡英文總統與蘇院長支持下,讓前鎮漁港週邊軟硬體更加完善。前陣子,侯友宜競選辦公室的發言人卻刻意扭曲事實,說前鎮漁港改建原本只要3千萬,中央卻豪擲81億元,抹黑分配前瞻經費有天壤之別、大小眼。

陳其邁說,南部在建設常常是這樣,好不容易才得到機會,得在口水與紛擾中苦苦追趕。像捷運,台北發展比較早,包括初期、後續路線,中央早已經補助台北都會區6775億元。其他縣市比較慢,好不容易在前瞻預算推出後,高雄才獲得1025億的預算,在六都中排名第四。但高雄我們很努力,加速從可行性、綜合規劃、進行到現在三線動工,同仁全力追趕落後台北20年的軌道建設。

陳其邁表示,選舉越來越激烈,我絕少批評這次總統選舉任何候選人。因為身為地方父母官,我知道有很多事需要中央解決,我也絕少在推動建設時分藍綠。只希望地方和中央一起攜手讓漁港更現代化、國際化,大家不分黨派照顧好辛苦出海打拚的討海人。希望要選總統的候選人們,多來前鎮漁港走走。

陳其邁說,試著感同身受討海人的痛苦、了解前鎮漁港在台灣漁業的重要性與發展的困境,不要在舒適圈裡說風涼話,傷害漁民。我們都在一條船上。實地來面對漁民吧!了解討海人的心酸。

錄影期間下起大雨。記者王勇超/攝影
錄影期間下起大雨。記者王勇超/攝影

前鎮漁港 高雄市

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