雲林高鐵增班? 立委要求10天內答覆

高鐵雲林站閘口設在1樓前方,高鐵公司表示,開放後站涉及整個站體管理需重配置與調整。記者蔡維斌/攝影
高鐵雲林站閘口設在1樓前方,高鐵公司表示,開放後站涉及整個站體管理需重配置與調整。記者蔡維斌/攝影

針對高鐵雲林站增班並開放後站,立委蘇治芬昨天邀請高鐵局和鐵道局會勘,高鐵表示,目前高鐵共有34部列車維持12個站的營運,扣除維修的車廂,運量已達高點,以雲林站的運量,班次配比已算高,未來仍採滾動調整,因應假日高峰需求,但蘇治芬仍要求增班,最慢10天內給地方答覆。

高鐵經理徐逸叡說,高鐵定期都會檢討各站運輸並調整班次配比,目前高鐵總共34部高鐵列車因應全國12個站的5種車次種類(直達、跳站、站站停等),扣除定期檢修的列車,目前運量都已調到最大。

高鐵公司表示,近年高鐵各站的運量爆增,列車吃緊,公司已向日本原廠簽約新訂12部列車,預定2027年加入營運,未來列車班次將可再調整,以符合旅運需求。

至於開放後站,因牽涉後站一筆高鐵局所屬的6.15公頃土地,鐵道局主秘陳慧君說,後站土地是當年開發雲林站抵費地,2016年開始辦招商,因疫情中斷,將會再與縣府協商規畫,以達最大開發效益,帶動後站發展。

高鐵說,雲林站體設計包括旅客休息區、售票機、閘門都設在1樓前方,開放後站牽涉到整個車站的進出管理,包括進出閘門得重新配置,否則一旦後門洞開,旅客不用買票就可直登月台。

蘇治芬說,雲林好不容易設站,外出人口也多,1小時1班無法滿足需求,期待高鐵再評估增班可行性。

蘇治芬 雲林 高鐵

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