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雲林TPASS通勤月票通過了 12月26日上路

雲林TPASS通勤月票方案確定通過,預定12月26日上路;圖為台鐵車站TPASS通關閘門。記者陳苡葳/攝影
雲林TPASS通勤月票方案確定通過,預定12月26日上路;圖為台鐵車站TPASS通關閘門。記者陳苡葳/攝影

雲林TPASS通勤月票確定上路,縣府工務處長汪令堯今天指出,案經交通部公路總局複審後,預定12月26日開通,每月199元,目前規畫持悠遊卡、一卡通或愛金卡(icash)等電子票證至20鄉鎮市公所即可綁定,購買新卡收取100元設定費,不過會以儲值金方式存入卡內,預計12月20日公告完整實施辦法。

交通部公路總局9月審查雲林TPASS通勤月票方案,當時因未納入跨縣市公路客運未過關,縣府工務處上月修正後送審,汪令堯今天證實已過關,經複審後,原定明年1月1日上路,但逢元旦連假,確定會在12月26日提前上路。

工務處指出,雲林TPASS通勤月票費率每月199元,公路客運路線60條,其中包括11條跨縣路線,往南至嘉義縣朴子、梅山,往北至彰化縣員林、彰化市,另也到達南投縣竹山;市區客運路線則有8條。

工務處分析,縣內通勤族仍以火車族占大宗,目前確定的站點為縣境的林內、石榴、斗六、斗南及石龜共5站;汪令堯說,公路總局同意可採加購方案實施跨境站點,目前維持現有方案執行,將再與台鐵協商新增至彰化員林、嘉義民雄等車站方案。

汪令堯表示,該案經費共投入3.14億元,中央補助約2.62億元,縣府自籌5300多萬元;預估受惠人數約1萬名通勤族;另,TPASS也可用於租借縣內的公共自行車Moovo,前半小時免費。

蔡姓通勤族說,以公路客運斗六至北港電子票價單程110元計算,每日來回需220元,每月通勤22天的交通費達4840元,TPASS通勤月票才199元,省下來的費用很有感。

TPASS 通勤族

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