斗六市區鐵路高架化難產？張麗善籲中央應秉公補助

雲林縣斗六市區鐵路立體化計畫案可行性評估卡關5年，地方擔心胎死腹中，縣長張麗善今天表示，她5月親赴交通部參加審議會，中央要求縣府依物價指數修正預算，還認為斗六市人口下降、未來經濟效益不彰等，縣府照做，並於6月底補正送件，希望中央秉公協助。

雲林縣政府2017年開始執行斗六市區鐵路立體化可行性評估，預計高架鐵道約6.5公里，可消除7處平交道、3處陸橋及2處地下道；2020年3月起，交通部相關單位召開審查會議審查及提出修正意見，張麗善5月也親自參加會議，6月26日送審最新修正報告書。

張麗善指出，縣府按要求依物價指數調整預算，不過針對斗六市人口數下降，她認為，當地有工業區，上半年淨遷入人口是全縣最多，若以少子化當理由，那不只雲林縣有問題；另縣內農地超過6成，土地價值相對都市雖沒那麼值錢，但中央不該「用台北看天下」，直言被刁難才會遲遲沒下文。

根據最近一次審查意見指出，此案尚有工程經費估算、經濟效益、財務計畫等合理性、正確性、邏輯性與推動必要性，及社經環境、交通需求、觀光及產業發展特性等待檢討補充，目前由鐵道局審議中。

縣府預計於下月縣議會臨時會中提出專案報告增編預算；民進黨團總召張維崢批，縣府行政效率牛步還甩鍋中央，呼籲要跟上專業腳步；國民黨團總召李明哲認為，中央有意見應一次說明清楚，降低因來回修正而延宕時程的可能，讓此案早日啟動綜合規畫，進入建設階段。