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打通台南永康新化交通的任督二脈 新灣橋拓寬工程開工

台南永康、新化交通要道新灣橋太過狹窄,地方爭取拓寬,今天動土。記者周宗禎/攝影
台南永康、新化交通要道新灣橋太過狹窄,地方爭取拓寬,今天動土。記者周宗禎/攝影

連通台南永康、新化的新灣橋是45年老橋,橋梁老舊且寬度不足,尖峰時間經常塞車、汽機車爭道,結構也不安全。市府為打通該橋梁造成的交通瓶頸,並提升橋梁安全,爭取內政部納入生活圈道路交通系統建設計畫,今天下午動土改建,預計後年2月完工,將可「打通永康與新化交通的任督二脈」,提供用路人安全的行車環境,紓解跨區的交通車潮。

永康區新灣橋位於市道180甲線,是往來永康西勢與新化倫仔頂重要橋梁,改建後橋淨寬15公尺,橋梁段長233公尺,西勢路引道含平面道路150公尺,大智路引道含平面道路132公尺,計畫總長度約515公尺。

已45年新灣橋結構老舊,且現有寬度不足8公尺,汽機車混流、大小車輛排擠,屬於「危險瓶頸路段」,地方爭取多年要求改善。

市府表示,為提高橋梁結構安全及增加用路人安全,積極向營建署爭取生活圈道路交通系統建設計畫,並獲核定經費約4億元,由營建署辦理,3月27日完成發包。

工務局表示,為儘速改善新灣橋,取得補助改建工程經費,市長黃偉哲與市府團隊爭取、在地立委林宜瑾也協助向中央溝通,大家努力爭取到補助改建。

黃偉哲表示,感謝營建署協助8成經費、市議會支持配合款墊付款9千萬元。拓為15公尺會車比較容易,可改善交通瓶頸路段,提升交通和安全,民眾生活品質。

林宜瑾說,擔任市議員時就很多老人家告訴她,發生多次機車騎士為了閃避大型車發生事故、甚至摔到橋下。雖原物料高漲、經費有限,外觀無法太過美化,但會要求橋梁設計與施工品質,維護通行安全。

營建署長吳欣修說,他當年讀成大時、這裡屬於省道,當時他要去新化虎頭埤經過新灣橋,發現橋面比馬路窄很多,至今印象深刻,很高興能夠協助地方改建橋梁。

台南永康、新化交通要道新灣橋太過狹窄,地方爭取拓寬,今天動土。記者周宗禎/攝影
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林宜瑾 黃偉哲

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