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茄苳公園車阻密集身障者出入困難 鄰台灣大道潛藏危機
台中市西區茄苳樹王公園是當地信仰中心,當初為保存千年茄苳樹,曾協商建商換地保護老樹。議員黃守達今會勘,公園出入口設有車阻,輪椅族、推娃娃車的家長出入不便。黃守達要求市府通盤檢討整個茄苳公園的車阻設計。
根據內政部營建署「都市人本交通道路規劃設計手冊」,行人動線應以不設置車阻為原則,若有設置車阻的必要,車阻間應保留1.5公尺的通行寬度。
議員黃守達說,茄苳公園的車阻,卻硬是橫亙在台灣大道行穿線前,保留寬度僅90公分,加上該處車流量大,進出非常危險。
黃守達指出,公園各出入口雖設有無障礙坡道,但全部被加上車阻,致小型入口輪椅、娃娃車完全無法通行;出入口則設置密集排列的ㄇ字型不鏽鋼車阻,雖量體較小的輪椅勉強能夠通行,但車阻設置位置不良,加上車阻的設計轉彎角度,障礙者進出公園格外艱辛,作為輔具使用的電動代步車更是無法進入。
參與會勘的障礙者許姓夫婦表示,他們使用的電動輪椅體積比較小,進公園操作起來已很勉強,更何況體積比較大的手動輪椅與電動代步車。另車阻位龍斜坡上,鑽進去還要轉兩次彎,相當不方便。
黃守達強調,周遭銜接的通道依舊能讓機車通行無阻。既然無法有效阻擋機車的進入,徒增障礙者的困擾,既不方便也不美觀。
建設局說明,這處公園經2018年改建後,地方反映因機車常違規駛入公園內,市府在出入口設置不銹鋼車阻,避免機車入公園,影響安全。
建設局表示,檢討調整車阻數量及位置,確保無障礙通行;另人行道周邊將評估增設「禁止車輛通行」告示牌,不定時派員加強巡查,維護品質。
台中市西區千年茄苳樹王,樹高約30公尺,台灣平地最老、最大的茄苳樹,被譽為「台中之寶」,市府成立文化生態公園。
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