臨路透天屆整修年限 騎樓高低惹民怨籲中市訂統一高度

台中市早期興建許多臨路透天店面設有騎樓，許多屋齡已屆40年，進入需要整修階段，但管線老化，部分騎樓整修時都會墊高埋管。議員陳文政說，市府自從2010年推動騎樓整平，但市府整平速度遠不及民間改建，建議儘速清查各行政區類似路段，訂定統一騎樓高程，避免無限循環浪費資源、惹民怨。

陳文政舉例，有北區市民陳情，他家所在的第一棟房子因早期改建墊高10公分，第二棟墊高13公分，他前往抗議，但屋主拿出「台中市築管理自治條例」，騎樓誤差高低3公分均屬合法施工，讓陳情者語塞。但如果一路墊高，會不會越來越離譜？都發局長李正偉說，建築規定是依施工圖為準，而不是鄰棟的高低差，如果有人檢舉，都發局會要求改善。

陳文政表示，騎樓平整最難施作的路段就是連棟透天店面，因每一小段都是獨立產權。這些透天店面多位在成熟商圈，屋齡高、商業活動興盛，時常整修。但整修時不少店家沒申報，又因管線老舊或排水考量，逕自墊高騎樓，讓騎樓高低差的情況日益嚴重。陳文政表示，市府確實很努力在進行騎樓整平，但再怎麼努力，還是趕不上民間改建的速度，惡性循環，引發民怨。

都發局長李正偉表示，民眾通常把騎樓當作私人空間占用，台中市騎樓整平推動至今已完成103條，長度超過15萬公尺。雖然推動不容易，市府仍會持續以捷運路線、主要道路、商圈、火車站及學校等周邊區域路段優先施作騎樓整平作業。

陳文政則建議市府，應清查出商圈、學校、交通場站周邊的類似路段，統一訂定合理的騎樓高程，同時加強宣導騎樓整修應申報，避免民眾整修沒幾年，市府又花錢整平，浪費資源。