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日月潭向山至車埕纜車重啟規劃 地方建議延伸到水里站
日月潭國家風景區2013年時就曾提出規劃日月潭車埕纜車線,但因車埕端場站(大彎)位於環境敏感區,於環評階段卡關,使得民間投資人於2016年撤銷BOT促參案,經地方殷殷期待,交通部政次陳彥伯上午與立院交通委員會前往水里火車站地方說明,建議日管處打破以往格局,以新思維讓纜車延伸至水里站,提振在地觀光。
觀光署表示,10年前,交通部一度規畫從台鐵車埕站蓋纜車串聯到日月潭地區,但受到當時環評未通過,邵族族人更抗議拒絕傳統領域蓋纜車,後來只能喊停;立委蔡培慧強調,再度提案要求交通部重新評估及補助興建纜車,並持續針對原住民傳統領域、環境影響、營運狀況等進行評估,相信若在集集支線與日月潭水里纜車的串連下,必定能帶給大家更好的旅遊體驗。
政務次長陳彥伯表示,目前水里纜車案正重新研擬規劃中,觀光署將針對路線、環境評估、遊憩型態等面向進行整體規劃,他並表示觀光串連是現今發展中相當重要的一環,藉由人潮帶動人潮,相信會使南投縣的旅遊環境更上一層樓。
日管處處長簡慶發表示,日月潭水里纜車案是項大工程,未來面對環評、原基法或是興建運營是採BOO或是OT,甚至是回到先前的BOT民間投資興建,需各部門單位的協商與大力投入才有機會達成,未來在立委蔡培慧委員敦促協調下,希望讓日月潭水里纜車能夠進一步進入評估規劃階段,相信未來將帶領日月潭觀光走向全新篇章。
水里鄉長葉銘豐表示,感謝各單位進行日月潭水里纜車規劃,考量水里至車埕段道幅及沿途停車空間不足,地方建議纜車能夠延伸到水里,對於在地觀光產業將會是一大進步,讓人潮可以進到水里,同時解決塞車問題。
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