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機捷轉轍器故障 維運挨轟出問題

機場捷運前晚因A16站轉轍器故障,造成7個班次誤點,影響1600名乘客行程,桃園市議員指內部管理出問題,要求檢討。記者鄭國樑/攝影
機場捷運前晚因A16站轉轍器故障,造成7個班次誤點,影響1600名乘客行程,桃園市議員指內部管理出問題,要求檢討。記者鄭國樑/攝影

機場捷運前天晚上因A16橫山站北上軌道轉轍器故障無法精準定位,負責營運的桃園捷運公司緊急斷電派員查看情況,造成7班列車誤點,影響1600多名乘客權益。由於機捷自去年10月起,頻傳意外,有議員質疑桃捷公司內部管理出了問題;桃捷昨天為前晚事故道歉,也承諾檢討改進及加強訓練,降低異常事件發生機會。

機捷去年10月曾因設備故障誤點影響上千名乘客,其中120人因列車卡在A6到A7高架路段,只能摸黑走軌道疏散至A6站。另外,機捷上個月2度因地震和異物入侵誤點,但公司未第一時間對外說明,被民代批評隱匿和避重就輕;一連串的意外事故加上前晚設備故障,民進黨桃園市議員陳雅倫批評桃捷內部管理有很大問題。

陳雅倫表示,機捷是北北桃通勤族和機場旅客重要交通工具,近來狀況頻傳,都沒有及時通知民眾,每次都等風頭過了,才在官網輕描淡寫說有事故,對旅客乘車安全毫無保障。前晚事件是設備故障,非天災或不可抗拒外力,顯見負責維運的桃捷公司管理有問題,公司高層應該檢討如何確保乘客安全。

桃捷指出,前晚事件是轉轍器馬達碳刷作動不順,導致轉轍器無法將軌道定位到正確位置,維修人員初步以手動方式協助定位,待列車收班後,直接更換新品,昨天運行一切正常。

桃捷對前晚設備故障道歉,同時強調公司在每次意外或事故發生後,都會詳加檢討,提出改善措施。桃捷表示,機捷全線設備都有定期檢修,但由於前晚轉轍器發生故障,會全面檢查相同設備,避免狀況重演,另會積極開發輔助設備,強化系統設備監控有無異常。

桃捷 機場捷運 機捷

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