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台北減碳 市府祭3招盼體感降溫2°C

台北都發局提出降溫城市計畫,其中「體感降溫減碳」手法之一,是增加開發基地綠化面積及綠覆率,達到水綠降溫。圖/台北市都發局提供
台北都發局提出降溫城市計畫,其中「體感降溫減碳」手法之一,是增加開發基地綠化面積及綠覆率,達到水綠降溫。圖/台北市都發局提供

北市受都市化、熱島效應與盆地影響,夏季特別悶熱,市府今年將「由公而私、先新後舊、先示範後要求」推動低碳家園三大策略,盼打造台北體感降溫2°C。其中,領先中央淨零碳排政策期程的「建築能效降碳」分階段推動,先由公部門帶頭,市府新建公有建築物2月起應達標1+等級。

都發局提出降溫城市計畫,包含體感降溫減碳、建築能效降碳、密集綠覆固碳。局長王玉芬表示,「體感降溫減碳」3項手法,一是增加開發基地綠化面積及綠覆率,達到水綠降溫,二為建築物退縮及棟距加大達到通風散熱,三是藉由連續性的樹木、騎樓,阻擋太陽直射與曝曬,達到遮蔭涼適。

都發局已啟動「都市降溫宜居家園專案計畫」,針對綠容積、密集綠覆、深陽台及連續遮簷設施的建蔽容積計算,擬定專案都市計畫,預計6月完成法治化程序。

「建築能效降碳」是透過建築能效的管制來減少碳排放,2月起市府新建公有建築物應達標1+等級、非市府所屬公有建築物從5月起,至於私有新建建築物7月起開始勸導納入建築能效評估。建管處長虞積學補充,特別要求士林、萬華等四大熱區,興建中尚未取得使照者,竣工前須達到1級。

外界關心建築能效須達標恐衍生工程經費,王玉芬直言,現在不做,以後成了既有建築物,換新整個系統須花更多錢;都發局副總工程司林芝羽說,規畫初期微調設計,例如造型、選材可不用大量金屬板,可降低後續管線重拉等成本。

根據成大建築系教授林憲德以實際案例計算,空調型建築如辦公大樓的工程造價應不會高出1.5%,非空調型建築如住宅大樓工程則幾乎不增加。

王玉芬說,最後是與民眾息息相關的「密集綠覆固碳」,透過林蔭大道、具雙排植栽的人行道、喬木眾多的森林公園等增加綠化方式,達到降溫效果。工務局公園處後續研訂具體執行計畫,初步目標為一年一公頃。

成功大學建築系特聘教授林子平表示,台北目前人行道的綠覆率不足,一旦種樹,民眾可明顯感受到涼適感;台北下一步要面對的是風,因盆地關係風速減慢,除了增加建築物棟距,建議減少建築物沿街面寬,也有助於改善通風達到降溫效果。

人行道 建築 減碳

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