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台鐵鳳鳴站還未通 重劃區通勤公車將開放預購舒緩需求

重劃區常吸引大量人口進駐,尤其新北有不少區都吸引台北市居民進駐,雙北間的跳蛙公車成民眾通勤重要工具。圖/本報資料照片
重劃區常吸引大量人口進駐,尤其新北有不少區都吸引台北市居民進駐,雙北間的跳蛙公車成民眾通勤重要工具。圖/本報資料照片

位於新北鶯歌的鳳鳴重劃區近年人口持續攀升,當中不少是台北市遷來或者要到台北市工作的,但目前都未有公車直達台北,居民串連申請跳蛙公車。新北交通局表示,該路線預計月中開放預購;民代指出,關鍵還是在鶯歌的調度站太小,自然難吸引業者開路線,希望市府協助改善。

重劃區常吸引大量人口進駐,尤其新北有不少區都吸引台北市居民進駐,其中位於鶯歌的鳳鳴重劃區配合人口規劃,將於明年底左右完工台鐵臨時站,但近近年來空窗期已經讓民眾受不了。

居民反映,大多數鳳鳴重劃區的民眾是在台北市上班,但大家目前只能往鶯歌車站搭乘火車,非常不便,大家都希望能有通勤公車直達北市,目前住戶們已經在跳蛙公車平台募集路線,並通過募集人數,但卻遲遲找不到業者承接。

交通局運管科長林詩欽回應,交通局這邊一直協助民眾與業者對接,民眾從8月就提出申請,後來一直到11月才找到業者願意投入來處理路線,目前該路線預計本月16日就開放預購,若有20人願意長期搭乘就能開通。

新北市議員蘇泓欽表示,鳳鳴重劃區人口持續進駐,需求越來越大,即便未來台鐵站蓋好,也仍有坐公車的需求,且鳳鳴區旁就有交流道,沒有一部通往北部的國道客運實在不合理,希望交通局能協助未雨綢繆。

蘇宏欽認為,一開始人數較少搭乘他能理解,但服務民眾交通不能用成本考量,希望交通局也能協助捕貼;其實鳳鳴區,甚至全鶯歌公車路線及班次少關鍵還是在調度站,目前在鶯歌美術館旁調度站實在太小,業者要從其他區調來公車跑鶯歌,自然難吸引業者開路線。

位於新北鶯歌的鳳鳴重劃區近年人口持續攀升,當中不少是台北市遷來或者要到台北市工作的,但目前都未有公車直達台北。記者游智文/攝影
位於新北鶯歌的鳳鳴重劃區近年人口持續攀升,當中不少是台北市遷來或者要到台北市工作的,但目前都未有公車直達台北。記者游智文/攝影

重劃區

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