三鶯線延伸八德今環評通過 綜合規畫獲核定後7.5年完工

新北捷運三鶯線延伸桃園八德段環評通過！今天新北市府與桃園市府出席行政院環境保護署審查會議，經環境影響評估審查委員會審查獲決議審查通過。新北捷運局表示，環評通過同時，綜合規畫報告也於17日經交通部鐵道局開初審會議，待修正後將再函報交通部續審，預計綜合規畫報告獲行政院核定後7.5年完工。

三鶯線延伸桃園八德段為新北捷運三環六線的計畫之一，與板南線、三鶯線、機場線和桃園捷運綠線構成第三環，串聯北北桃生活圈。捷運局表示，延伸八德段起自三鶯線終點站LB12鶯桃福德站尾軌，採高架方式，沿福德一路跨越大湳交流道後，於和強路口設置LB12a高架車站，並規畫與八德永久轉運站共站。

捷運局表示，續沿和強路與新闢道路至豎啣埤東側，設置LB13高架車站；再續往南下地穿越大湳森林公園南側後北轉介壽路，設置終點站LB14地下車站，並與桃園捷運綠線G04地下車站共構，以利轉乘，延伸段路線長度約4公里。

捷運局表示，本計畫可行性研究報告於2019年11月13日獲行政院核定，2020年啟動綜合規畫與環境影響評估作業，如今環評通過的同時，綜合規畫報告也在本月17日經交通部鐵道局開初審會議，待修正後將再函報交通部續審，預計在綜合規畫報告獲行政院核定後7.5年完工。

捷運局表示，新北市與桃園市將會共同合作、加速推動，透過三鶯線延伸八德段，提供北桃捷運路網銜接轉乘功能，讓兩都會區將近270公里的捷運路網共同服務北北桃千萬人生活圈。