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桃園龜山行穿道塗銷疑不全 老外挨撞還挨罰

桃園市龜山區大同路因近期增設右轉車道,取消行人穿越道但清除不全,疑似害外國民眾被撞,引發議員批評。記者朱冠諭/攝影
桃園市龜山區大同路因近期增設右轉車道,取消行人穿越道但清除不全,疑似害外國民眾被撞,引發議員批評。記者朱冠諭/攝影
9月1日1名外國民眾走在龜山區大同路、中和路口疑似塗銷不完全的行人穿越道上,被1輛轉彎的計程車撞倒受傷,事後在推特發文抱怨道路設計和標線變更不清;議員李宗豪昨質疑市府取消行穿道決策不當,交通局回應,將了解整體人車運行情況再檢討是否恢復。

專門分享台灣事物的推特帳號Special Taiwan日前發文指出,自己過馬路時被要轉彎的計程車撞上流血,當地行穿線1周前塗銷,「警察也很困惑」,「雖然我也有錯,但還是覺得道路設計和標線變更的方式還不夠清晰」。

李宗豪發現,車禍地點鄰近龜山國小、龜山國中、壽山高中等校,昨質疑市府因增設右轉車道,擔心車輛與行人交織,取消行人穿越道,等於讓行人和學童暴露在危險之中,這位受傷外國人也因「未行走在斑馬線上」被開罰單

「當大家開始更重視行人路權的時候,是遭受什麼壓力取消行人穿越道?」李宗豪說,市府處理標線變更決策時,應具備的專業判斷在哪裡?市民還必須忍受殘破雜亂不堪的人行道到何年何月?希望說清楚。

交通局交通工程科長曾啟倫回應,因地方民眾今年2月反映,當地大同路、中興路跟中和路的街口非常短,中興路左轉大同路後,馬上就會遇到中和路上的紅燈,常造成車輛回堵,因此會勘後決定取消路側機車格,增加一條右轉車道,開放紅燈右轉,也塗銷大同路早餐店到教會這側的行穿道,不過鄰近仍有3條行穿道繼續維持。

如今決策遭質疑,曾啟倫說,後續將至現場了解整體人車運行情況,再檢討是否取消紅燈右轉,或恢復行穿道等。

罰單 計程車 路權 車禍 車道

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