鴻海拚電動車事業 強化獲利結構
鴻海(2317)營運邁入高階iPhone 15出貨旺季時刻,除了蘋果大單挹注之外,旗下鴻華先進開發的電動車Model C也將在第4季量產,由於電動車毛利高於iPhone組裝,可望持續提升鴻海毛利率,強化獲利結構,持續朝向提升毛利較高產品比重的方向前進。
鴻華先進以Model C為基礎,為其客戶納智捷開發的電動車n7,已預接約2.5萬張的訂單,計劃今年第4季量產交車,明年1月起陸續交車,最快預計2025年外銷,將可貢獻鴻海電動車事業實績,持續擴大電動車代工版圖。
納智捷n7電動車將提供三種不同版本車型,並標配Level 2先進輔助駕駛系統(ADAS)。三種車型包括續航420公里的標準版、續航里程達到700公里的長里程版,以及從零加速至時速100公里可在3.8秒內完成的性能版,售價介於99.9萬到129.9萬元,是目前國內唯一百萬元以下的純電電動車。
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