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華航首日完成填息 今年業績可期

解封後,國人瘋出國,華航(2610)今年業績可期,股價高人氣,今天上演完美的填權秀大戲,每股配發現金股利0.46元,今天早盤股價就衝高26.3元,順利填息,收盤為26元漲0.78%。

國際油價今年以來大跌後,國際航空燃油今年以來一路走低,亞太地區6月分航空燃油每桶降到85美元,去年最高價每桶來到160美元,較去年同期的高點相較,航空燃油的跌幅近腰斬,這個部分也將陸續反應在華航第3季的獲利上。

華航今年底前航班次約可恢復到疫情前八成,不僅日本線熱門,歐洲、北美線表現更超出預期好,華航7月將開航捷克布拉格,暑假期間歐洲線的機位也都已經銷售達9成以上,今年北美、歐洲航線載客率沒有淡季。

隨著市場復甦,華航的加入天合聯盟效益更為顯注,現有19個成員,華航透過天合聯盟綿密的航網,每天飛航超過 10,084 個航班,往返全球 184 個國家、1,088 個航點,華航擴大歐洲布局,日前還攜手義大利航空共用班號,並擴大聯營至義大利內陸航點。

華航機隊目前營運 87 架客貨機,包括66架客機及21 架貨機;引進 787 全新客機將替換 A330-300 客機,落實航機汰舊換新計畫。考量到市場需求,航空客運市場復甦需求強勁,華航增加長程線布局,引進 1 架 A350-900 租機,預定第4季交機,2024 年第1季加入營運,共同擔綱北美與歐洲航網主力,布局後疫情時代暢旺的客運市場。

華航

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