獨家/第三航廈使用空間將與兩航廈不同 收費首採差別費率
桃園國際機場第三航廈使用空間費用收取將有別於第一、二航廈。據悉,因第三航廈興建費用高達千億元,且多家航空公司和商家都希望進駐第三航廈,因此,場站使用費率桃機公司將首次採差別費率,也就是航廈內核心區域(如商場、免稅店、航空公司貴賓室等)的使用費會高於其他區域,至於具體收費方案,預估明年第1季可以完成,並提報交通部審核。
桃機公司主管坦言,過去第一、第二航廈的場站空間使用費,並未因不同區域而採不同的費率,但第三航廈投資金額高達千億元,多家航空公司和商家又都希望能夠進駐,為償還借款興建航廈的債務,且每年有足夠的資金可維護各項服務設施,機場公司確實規畫要以不同的區域來訂定不同的收費標準。
據了解,航廈內的核心區域,例如商場、免稅店、航空公司貴賓室等的場站使用費,將會最高,其他區域則視其位置,來訂出不同的使用費,桃機公司已將收費規劃方向向華航(2610)、長榮(2618)、星宇(2646)等有意進駐第三航廈的航空公司說明,也表明即使航廈已經按圖施工,若航空公司希望某個區域的空間大一些,也會盡量爭取,滿足業者的需求。
桃機公司相關主管表示,機場內的公司部門相當多,包括官方的移民署、衛生福利部檢疫單位、農業部動植物檢疫單位、財政部海關、航空警察,以及私部門的航空公司、各類店家、免稅店等,每個單位的需求都不同,所需辦公空間、營業面積也不同,因此,將先盤點各單位的空間需求,並會與各單位協調,再來決定各單位的空間、位置要坐落於航廈內哪個地方。
這位主管說,光是協調就是個大工程,所以會討論很多次,因航廈已按圖施工,業者想要大一點的面積,必須在不影響旅客動線、消防安全、逃生等基本要求下,來尋找可能的空間,希望盡量滿足業者的需求,而航空公司都希望貴賓室要大一點、位置要好一點,這樣場站使用費就會高一點,待詳細收費標準訂出後,機場公司會向航空公司說明。
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