華航三喜臨門 本季營運看俏
華航(2610)集團最近可說是三喜臨門,客運營運超好,7月將再衝高;貨運價格雖然下滑,但整體表現優於2019年,且油價下跌效益才剛要反應;另外是轉投資的台灣虎航8月要在創新板掛牌,三大因素讓華航第3季的營收、獲利充滿想像空間。
全球航空市場生態出現改變,華航今年整體營運由「貨運為主,客運為輔」轉變為「客貨並進」,並透過滾動調整航網、運能及班表,妥善整合客貨運資源,持續務實穩健面對疫後新局。目前航班復飛已達到八成,並陸續調整增班,強化全球競爭力。
華航6月合併營收175.42億元,年增42.13%;其中,客運122.52億元,刷新單月歷史紀錄,單月及客運營收同步登上歷年最高,年增8.6倍。累計今年上半年合併營收898.83億元,年增21.33 %,也同步創新高。
華航表示,為滿足疫後快速增長的旅運需求,下半年客運復甦更顯著,整體客運班次數達到疫前八成,其中歐洲、北美及大洋洲等長程航線大致恢復至疫前規模,營收遠超越疫前,成長125%至153%,此次開航台北-布拉格航線,戰力大增。
華航在區域航線則持續增加班次密集度,已陸續開航宿霧、峴港及清邁等東南亞新航點,並逐步恢復高雄小港機場出發的航班。
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