長榮航召開法說會後 法人:今年獲利有望創新高
長榮航(2618)自去年10月邊境全面解封後,法人機構機構指出,客運量便呈現顯著回升,截至今年4月為止,單月客運量已恢復至接近疫情前,其中,前四月各航線載客率中,歐美航線載客率已超過疫情前的同期水平,雖區域航線目前則尚未完全恢復,但預期全年獲利有望創新高。
分析師表示,長榮航第1季用油桶數為350萬桶,若以全年1,500萬桶計算,在不考慮燃油附加費的情況下,燃油價格每變動10美元,對於公司全年每股獲利(EPS)影響約為0.85元,在近期航空燃油價格下跌下,有助於航空公司營運成本壓力的舒緩。
長榮航去年EPS 1.32元,今年第1季EPS0.84元,其中,客運量維持復甦態勢、季增40.1%,客運價格同步提升、季增11.5%,貨運量則持續衰退、季減16.4%,貨運價格跌幅擴大、季減25.1%。
4月營收結構顯示,長榮航單月客運量已恢復至將近疫情前的水準,而客運單價則較疫情前高出兩至三成左右,儘管貨運價量維持下滑趨勢,預期客運營收的增長有望抵銷貨運營收衰退,第2季整體營收將高於第1季,加上燃油成本的下跌,預估第2季稅後獲利季增約15.5%,EPS 0.97元,全年預估稅後獲利年成長211%,EPS約4.1元,獲利有望創歷史新高水準。
🏠udn房地產-推薦新聞
▪ 年輕人存不到頭期款!購屋年齡層向後遞延 北市買房主力不再年輕
▪ 父重病母高齡房產誰繼承?她憂列5問 網曝最佳解免課房地合一稅
▪ 買房太難了!購屋高齡化、台北50歲以上逾三成
▪ 房市另類多頭指標 去年高層建物核發量創歷史次高
▪ 雙北佛心案曝 專家:北市這兩案「打燈籠才找得到」
延伸閱讀
贊助廣告
商品推薦
udn討論區
共 0 則留言
規範
- 張貼文章或下標籤,不得有違法或侵害他人權益之言論,違者應自負法律責任。
- 對於明知不實或過度情緒謾罵之言論,經網友檢舉或本網站發現,聯合新聞網有權逕予刪除文章、停權或解除會員資格。不同意上述規範者,請勿張貼文章。
- 對於無意義、與本文無關、明知不實、謾罵之標籤,聯合新聞網有權逕予刪除標籤、停權或解除會員資格。不同意上述規範者,請勿下標籤。
- 凡「暱稱」涉及謾罵、髒話穢言、侵害他人權利,聯合新聞網有權逕予刪除發言文章、停權或解除會員資格。不同意上述規範者,請勿張貼文章。
FB留言