太思科技半導體設計平台 銜接台、印車載半導體供應鏈

太思科技董事長何俊炘計畫投資推動汽車產業在印度發展關鍵晶片。太思科技提供
太思科技董事長何俊炘計畫投資推動汽車產業在印度發展關鍵晶片。太思科技提供

搶攻印度快速發展的汽車產業商機,太思科技宣布推出「OneChip™半導體設計平台」,將結合台灣半導體產業佔全球60%主導地位的優勢,銜接台灣與印度車載半導體供應鏈。

太思科技指出,印度的汽車工業排名世界第四大,在該國的GDP中發揮至關重要的作用。預計到2035年,汽車產業的成長率將從2023年的7.3%成長到10%,同期汽車產業的產值預計將達6,000億美元。

汽車產業正經歷產品開發、銷售、維修服務、充電基礎設施、融資服務等各方面技術變革。軟體、IC設計、雲端分析、人工智慧和電信服務等不同參與者,都共同推動了電動車(EV)和內燃機(ICE)汽車的發展與演進。

太思印度董事總經理Abhishek Saxena強調,太思科技為印度汽車產業超過150餘家OEM和 ODM提供服務,由於印度人口與經濟發展,政府支持的基礎建設即將打開龐大的內需市場。

而太思科技正處於台灣和印度之間的關鍵樞紐與汽車智慧領域的前沿,因此推出創新的「設計自己的OneChipTM」,結合台灣半導體產業佔全球60%主導地位的優勢,來共同迎接這個市場。

太思科技集團董事長何俊炘表示,太思科技將持續注資印度,強化太思印度本地OneChip™平台的運營能力與台灣半導體產業的銜接,以支持印度汽車行業的快速成長。

該設計平台,解決了分散式電子/電氣架構和多個硬體和軟體技術之間的複雜關聯問題,通過將全面的台灣智慧財產權池與本地開發中心相結合,從而創造強大的靈活性,以滿足印度多樣化的晶片需求。

例如:智慧財產(IP)池、設計服務(從Spec-in、RTL-in、Netlist-in到APR)、設計Tape-Out(MPW和全光罩)、晶圓代工產能分配、先進的封裝製程導入、ISO 26262設計審查與顧問、其他客製化特色服務等。

何俊炘指出,太思科技OneChipTM革命性地承諾,降低了晶片設計的總投資和物料成本,減少庫存,提供單一聯繫點,並優化整體供應鏈。其較小的物理佔用空間使其應用更靈活,促進原始設備製造商(OEM)在設計先進駕駛輔助系統(ADAS)、數位駕駛艙和整體車輛作業系統的創新和客製化。

另藉由台灣先進代工能力和精心的ASIC設計服務,以最先進的系統單晶片(SoC)設計能力,滿足特定系統要求。太思科技的定制晶片開發方法,可顯著提高自動駕駛的效率及可靠的系統功能。

何俊炘說,印度半導體產業將持續成長,預計到2026年市場價值將達到550億美元。太思科技的目標是透過一站式服務解決方案,簡化印度汽車製造商的整合流程,為印度成為全球設計、開發、應用中心,並生產具有吸引力車輛的願景做出貢獻。

IC設計 半導體 印度

延伸閱讀

宏碁麾下12家老虎隊「已養3猛虎」!董座揭3式3招:不離開公司也能創出一片天

中國AI晶片急於國產化 日媒:關鍵是能否量產化

好好說話!Google聊天機器人稱莫迪是法西斯挨轟 印度科技部嗆觸法

設定本土化目標 美:2030年前自產全球兩成先進晶片

相關新聞

振奮人心的半導體技術 台積電:單晶片整合將超過1兆個電晶體

台積電亞太業務處長萬睿洋今(23)日在技論壇致詞時表示,生成式AI發展帶來第4次工業革命,透過半導體技術創新,人們見證A...

台積電先進封裝產能被訂光 輝達、超微一路包到明年

AI應用百花齊放,兩大AI巨頭輝達(NVIDIA)、超微(AMD)全力衝刺高效能運算(HPC)市場,傳出包下台積電今、明...

受惠全球雲端科技大廠加碼投資 台積電AI營收上衝百億美元

台積電AI業績喊衝。法人看好,受惠全球雲端科技大廠加碼AI投資順勢帶動客戶瘋狂下單,台積電今年AI營收將首度突破百億美元...

台積電首度發表2奈米強化版A16新型晶片製造技術

台積電在美國當地時間24日舉辦2024年北美技術論壇,會中揭示其最新的製程技術、先進封裝技術、以及三維積體電路(3D I...

魏哲家出席北美技術論壇 台積電2026年完成矽光子整合

台積電於美國時間24日舉辦北美技術論壇,發表A16技術,預計2026年量產,屆時將邁入埃米世代。2025年完成緊湊型通用...

鴻海首部國產電動車上陣 展示完整電動車生態系

「2024 臺北國際車用電子展」17日於南港展覽館1館舉行。鴻海(2317)作為主要參展廠商,圍繞集團智慧電動車平台,進...

商品推薦

udn討論區

0 則留言
規範
  • 張貼文章或下標籤,不得有違法或侵害他人權益之言論,違者應自負法律責任。
  • 對於明知不實或過度情緒謾罵之言論,經網友檢舉或本網站發現,聯合新聞網有權逕予刪除文章、停權或解除會員資格。不同意上述規範者,請勿張貼文章。
  • 對於無意義、與本文無關、明知不實、謾罵之標籤,聯合新聞網有權逕予刪除標籤、停權或解除會員資格。不同意上述規範者,請勿下標籤。
  • 凡「暱稱」涉及謾罵、髒話穢言、侵害他人權利,聯合新聞網有權逕予刪除發言文章、停權或解除會員資格。不同意上述規範者,請勿張貼文章。