格斯科技宣布前進 BATTERY JAPAN

格斯科技*（6940）宣布將參與「日本國際二次電池展（BATTERY JAPAN 2024）」，並於會中展出橫跨車用電池芯／電池組、軍用電池組、儲能電池模組等多元產品組合。日本國際二次電池展創辦於2010年，是世界電池產業三大展會之一，每年都吸引大批電池製造商、電動車廠商、及電子業者參加。今年格斯科技遠赴日本參展，除充分展現台灣電芯技術研發的硬實力，更希望藉此擴大其在日本的市場份額，帶領台灣電池產業成功打進國際供應鏈。

在全球一致的淨零轉型目標下，鋰電池儲能已是當前各國主流綠能議題之一，台灣政府也陸續推出「用電大戶條款」、「2025年前再生能源占比20％」等政策，立法院也於2023年5月底三讀通過《再生能源條例》修正案，增訂「新建、增建或改建且達一定規模之建築物，除受光條件不足或其他情形外，應設置一定裝置容量以上的太陽光電發電設備」之條文，伴隨未來再生能源發電的占比提升，其發電的間歇特性成為亟需解決的問題，以落實綠能普及化的目標。

因此，儲能系統成為必要且最佳的解決方案。根據TrendForce統計分析，2023年全球儲能電芯出貨規模達196.7 GWh，預期2025全年全球儲能市場新增裝置規模也高達362 GWh，即便面臨鋰價之亂的衝擊，市場上對儲能的高度需求帶動電池製造產業積極祭出多元儲電方案，儲能產業的發展也讓人們更加重視電池的安全性。

格斯科技主打的鈦酸鋰（LTO）電池芯，可作為儲能系統建置的一匹黑馬，其電芯特性相對高鎳三元（NMC）電芯與磷酸鋰鐵（LFP）來說安全許多，即便在多次的充放電下，電芯本身的溫度也不會超過四十度，並且可以在高倍率的條件下，有優良的充放電表現，可以實現快充的需求，另外，其循環壽命可以達到充放電12,000次以上仍有90%的電容量。

格斯科技於2021年推出智慧家庭儲能系統，並於2022年榮獲經濟部中小企業創新研究獎之殊榮，該設備外殼為19吋工業標準機櫃尺寸，並採用48V/50Ah鈦酸鋰電池儲能模組組裝而成，根據不同用電量單機櫃可裝配2.5KWh~15KWh，除了滿足家戶的日常用電及緊急備援，格斯的最小單元48V/50Ah 鈦酸鋰電池儲能模組，還可以根據不同的終端需求，串並聯成各式大小型儲能系統。

格斯科技除了具備生產高階電芯的技術，也提供模組設計組裝的一條龍客製服務，現在更推出VDA355電池組及6T軍用電池組，迎戰電動車及國防領域的需求。