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加速新能源應用情境落地 五大協會今日將同台簽署合作備忘錄

五大協會今日將同台簽署合作備忘錄,加速新能源應用情境落地。圖為業者在智慧能源周展出加氫設備。記者林澔一/攝影
五大協會今日將同台簽署合作備忘錄,加速新能源應用情境落地。圖為業者在智慧能源周展出加氫設備。記者林澔一/攝影

為透過跨域合作方式,加速新能源應用情境落地,台灣先進車用技術發展協會(TADA)、台灣物聯網產業技術發展協會(TwIoTA)、台灣氫能與燃料電池夥伴聯盟(THFCP)、台灣電池協會(TBA)、台灣綠能協會(ge)等五大協會,今(22)日合作辦理「展望台灣新能源應用與發展」論壇,探討新能源商業應用可行商機。

包括台灣物聯網產業技術發展協會理事長王其國、台灣電池協會理事長楊敏聰、台灣綠能協會理事長李泰安、台灣先進車用技術發展協會常務理事陳建斌、台灣氫能與燃料電池夥伴聯盟執行長林若蓁等五大協會代表,將在亞洲.矽谷-物聯網產業大聯盟施振榮榮譽會長的見證下,同台簽署合作備忘錄(MOU),讓新能源能跨域應用,迎接ESG減碳趨勢。

因應新能源車輛需求持續增加,尤其是燃料電池近來發展快速,氫能更成為風力發電與光電的儲能新選項之一,因此論壇邀請到工研院產科國際所(ISTI)分析師洪于展,以「全球新能源車輛減碳商機 - 氫能源載具發展戰略」為主題,分享氫能源載具在技術發展上的趨勢與減碳應用的優勢;彩碤新能源副總經理陳玲君,從台灣氫能巴士的推動經驗,分享氫能在公車營運上的優勢與特性。氫能載具在儲氣體積與運行里程上具有優勢;將邀請中興電工策略長陳建豪策略長,分享全球氫能載具應用現況,讓與會來賓了解氫能在不同情境下的實際使用情況。

由於台灣在鋰電池芯上具有技術優勢,論壇邀請到有量科技副技術長柯玨宇,以「台灣鋰電池芯的發展與運用現況」為主題,分享有量科技如何在鋰電池芯價格競爭中,找到發揮台灣鋰電池芯技術優勢的利基之地;格斯科技董事長張忠傑將以「新能源生態發展與應用」為主題,分享不同類型的鋰電池芯技術特性與應用情境,讓業者能在新能源應用導入上獲得技術優勢。邀請創揚科技總經理李泰安,以「綠能/儲能/電動車三電最新技術趨勢分析」為主題,分析如何從節能、創能、儲能等三面向,結合企業實際的商業用電型態,規劃出最佳綠能解決方案。

新能源車 綠能

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