中華電搶海事衛星商機

特斯拉執行長馬斯克創辦的SpaceX公司積極發射低軌衛星，炒熱衛星服務熱潮，近期用於海上通訊的海事衛星更成為台廠新顯學，電信龍頭中華電信（2412）、衛星營運商隴華、愛爾康、台亞都積極搶進，成為台灣衛星服務發展新亮點。

中華電信今年新增「商港區船舶小修業」這項營業項目，以持續推廣船舶衛星通信服務。中華電信認為，隨著全球低軌衛星服務逐漸普及，運用多軌衛星不同服務特性，將高軌衛星穩定的服務及中低軌衛星較佳的傳輸速度結合，為船舶用的海事衛星通訊產業應用開啟多元發展空間。

過去衛星服務以中高軌衛星為主，但成本偏高，隨著低軌衛星發射愈來愈多，涵蓋愈來愈廣，降低成本後，也讓船舶廠商認為，除一般訊號及資料傳輸，未來智慧船舶應用可望蓬勃發展，例如冷鏈、冷凍空調等物聯網應用監控數據，都是未來發展智慧船舶的可能應用之一。

中華電信指出，未來規劃與航儀廠商進行異業結盟合作，利用多軌衛星服務開拓海上衛星通訊AIoT應用商機，同時協助航商船舶數位化及推廣智慧船舶服務。

中華電信擴大衛星服務業務之際，隴華是全球少數，台灣唯一全球衛星寬頻營運商，已經擁有全球高軌衛星寬頻網路涵蓋，就像是海上的AT&T。

相較於其他業者以台灣市場為主，從台灣出發，隴華六年前切入衛星市場就以全球市場為目標。

隴華總經理王雅萱表示，隴華提供海事衛星寬頻服務形成海上物聯網系統，已在台灣、美國、澳洲及日本建立五個衛星地面接收站，完成全球衛星寬頻涵蓋，包含太平洋、大西洋及印度洋，鎖定海洋運輸、漁船，以及鑽油等各種海上工作平台的通訊需求。

除高軌衛星相關合作夥伴，隴華未來將跨向低軌衛星，積極與國際業者合作合作。隴華也陸續在台灣、大陸、印尼、印度及歐洲等地設立代理商，未來前進美國市場。

王雅萱表示，全球衛星涵蓋及接收的基礎建設已經完成，接下來攜手各市場代理夥伴推廣業務，下半年業務開跑，希望2024年有成果，過去累積台灣客戶的經驗有助走向國際市場。

數位發展部日前通過隴華及愛爾康申請商用衛星頻率申請。

隴華自建全球覆蓋的衛星平台，計畫使用Eutelsat同步軌道（又稱高軌）衛星，提供漁船、商船寬頻通訊服務；愛爾康為美商AERKOMM台灣子公司，計畫使用O3b中軌道衛星，目標鎖定船泊、航空器及陸上固定地點。

根據數位部資料，近期提出申請的台亞衛星也是規畫採用Eutelsat衛星，提供海事衛星通信服務。