高科大7登世界太陽能車挑戰賽 幾可量產車型吸睛

2023年世界太陽能車挑戰賽(BWSC)22日在澳洲達爾文出發,國立高雄科技大學阿波羅太陽能車隊第7次參賽,阿波羅9號車是今年賽場唯一最接近可量產車型樣式,吸引眾人目光。(高科大提供)中央社
2023年世界太陽能車挑戰賽(BWSC)22日在澳洲達爾文出發,國立高雄科技大學阿波羅太陽能車隊第7次參賽,阿波羅9號車是今年賽場唯一最接近可量產車型樣式,吸引眾人目光。(高科大提供)中央社

2023年世界太陽能車挑戰賽(BWSC)昨天在澳洲達爾文出發,國立高雄科技大學阿波羅太陽能車隊第7次參賽,阿波羅9號車是今年賽場唯一最接近可量產車型樣式,一亮相就吸引眾人目光。

高科大表示,今天賽事進入第2天,車隊目標是縱貫整個澳洲駛抵3000公里外的城市阿得雷德(Adelaide),目前阿波羅車隊已抵達大約986公里處管制站(NRMA Control stop)。

高科大阿波羅太陽能車隊今年派出9號太陽能車(Apollo IX)赴澳參賽,報名巡洋艦級(CSIROCruiser Class)的競賽組別,共10隊參賽;另有挑戰者級(Projecta Challenger Class)共28隊參賽。

高科大透過新聞稿表示,出發前所有參賽車輛均須通過主辦單位車輛檢查整備,共有11大項的檢查項目,每一項下都有10多項細項,車檢鉅細靡遺。

阿波羅9號車是今年賽場上唯一最接近可量產車型的樣式,相較他國概念車型,阿波羅9號相對吸睛,車檢一亮相就吸引當地媒體及參賽車隊上前欣賞。

今年阿波羅車隊在安全規範、儲能、充電及監控等系統均有完善整備,奧援團隊來自中科院、大亞、信邦、安能、綠動未來等。

校方指出,值得一提的是,裕隆汽車是今年阿波羅車隊的重要贊助商之一,裕隆也派任隨隊工程師廖柏勝同行,廖柏勝本身也是早年多次參加過賽事的阿波羅車隊畢業生,也讓高科大阿波羅車隊參加BWSC2023充滿技術與經驗傳承的意義。

中科院 團隊 澳洲

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