收件者不在家也能投遞包裹 日本設法減輕物流業負擔
為減輕物流業的負擔,日本計劃推出一系列措施,包括對收件者祭出獎勵,希望他們即使人不在家,也能允許送貨員投遞貨物。然而,網購和物流產業仍不斷成長,物流瓶頸最快明年就可能出現。
根據日本的傳統,包裹必須親手送至收件人手上,即便是無需簽名的情況也是如此。若收件人不在家,送貨員會附上一張紙條,讓客戶指定特定的寄送時間。
這種做法加上新冠疫情期間網購大為盛行,已對人手不足的物流業造成沉重負擔,使許多送貨員超時工作。日本修正後的勞動法規將在明年4月上路,把物流司機每年加班上限限制在每年960小時。然而,網購和物流產業仍不斷成長,可能在2024年帶來物流瓶頸。
日本首相岸田文雄28日宣布,將對物流創新研擬緊急方案,包括自動化理貨和減少再次遞送,其中一項措施是設立獎勵點數機制,鼓勵替代性質的配送方式。
當消費者進行網購,若選擇替代配送選項,例如包裹可放在家門口、投遞箱、或送至鄰近的便利商店,就有望獲得獎勵點數。日本政府也考慮金援提供這類獎勵的電商業者。
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