六輕汽電共生設備未納減煤轉型 監院促政院檢討

監委紀惠容、葉大華今天說，政府已立法宣示2050年淨零排放目標，但六輕工業區台塑汽電共生設備以煤炭為主要燃料，台電仍持續收購其餘電，監院要求行政院督促經濟部、環保署檢討改進。

監察院財政及經濟、社會福利及衛生環境委員會通過監委紀惠容、葉大華所提「六輕工業區汽電共生設備未納減煤轉型案」調查報告。

紀惠容、葉大華透過新聞稿表示，汽電共生是工業製程能源再利用技術，透過燃料產生蒸汽帶動渦輪發電機組發電，除供業者製程使用外，並得依能源管理法第10條規定，將餘電賣給台電公司。

監委指出，台塑六輕工業區汽電共生設備，應使用何種燃料產生蒸汽，各方立場多有爭議，環團指雲林居民長期忍受燃煤空污，亟待改善；地方政府則支持燃煤轉燃氣。

調查報告說，中央既已立法宣示2050年溫室氣體淨零排放的政策目標，且天然氣現階段碳排量確實是低於煤炭的燃料，中央政府未因國際情勢，如俄烏戰爭爆發、能源短缺局勢下，改變現有立場，仍朝向減煤增氣、能源轉型的方向前進。

監委表示，中央主管機關允宜在考量環境保護、經濟發展、業者社會責任與期待可能性等面向下，與時俱進推動具可行性作法，持續促進民間汽電共生業者採用低碳排燃料，以落實國家能源轉型、淨零排放目標。

監委指出，台電公司購自汽電共生餘電的比率已逐漸降低，其中石化業汽電共生系統裝置容量計3315百萬瓦（MW）占汽電共生總量50.8%。經濟部因應能源轉型，透過餘電費率制度及低碳輔導雙管齊下，鼓勵燃煤業者低碳轉型，規劃推動「工業區輔導汽電共生轉燃氣」制度及評估作業。

監委說，汽電共生系統業者因屬自用發電，排碳下降與否仍取決於燃料，但台塑透露，石化汽電共生設備如要推動燃料轉換為天然氣，仍有許多困境待克服；經濟部應研謀對策，協同台塑等指標性企業積極推動減煤增氣。