地震增62處新生崩塌威脅鐵公路 台鐵規畫50公尺明隧道

0403花蓮地震即將滿1個月，至今已有逾1000起餘震，不僅重創東部交通，也使當地土石鬆動。農業部農村發展及水土保持署示警，此次強震共導致花蓮1391處新生崩塌，其中有62處鄰近鐵公路，恐對鐵公路交通造成威脅。台鐵公司表示，東線51k已規畫施作約50公尺的明隧道；公路局表示，相關路段已由工程分局檢核中。

花蓮地震後餘震不斷，除了台9線、中橫公路不斷出現落石坍塌，台鐵東部幹線先前更撞擊落石導致出軌。根據農業部農村發展及水土保持署統計，此次強震共導致花蓮1391處新生崩塌，面積達943.76公頃，且有62處鄰近鐵公路，恐對鐵公路交通造成威脅。

台鐵公司表示，目前都在做相關盤點，主要還是台9線北迴段較嚴重，包括邊坡加強、鋼軌圍籬工程等都加強中。這次西線的明隧道在阻擋地震落石發揮作用，目前東線51k附近也在規畫施作約50公尺的明隧道，目前已在進行刷坡，因為所需經費較高，希望爭取此次賑災基金補助。

公路局表示，目前針對有疑慮的路段尚在盤點檢核當中，未來將視檢核結果提出因應措施。

台鐵公司表示，經查農業部農村發展及水土保持署4月25日函文提供各機關0403花蓮地震衛星影像判釋新生崩塌成果，其62處新生崩塌計有10處鄰近鐵路，其中6處位於崇德車站附近，4處位於景美車站附近。

台鐵公司指出，原已於崇德車站附近設置2處外物入侵阻隔，0403地震後已委由專業顧問公司協助全面盤點路線高風險邊坡，10處鄰近鐵路的新生崩塌資料也請專業顧問公司一併納入評估，擬定後續改善措施。

台鐵公司進一步表示，每日辦理路線巡查作業，已加強關注10處新生崩塌處所，發現異常立即通報鄰近車站及列車駕駛員採取應變措施。另修正QP雨量監測標準，並增設6處監測點，加強監控及應變作為。