鄭文燦提解方降基捷分攤額 交通部:會再討論細節

行政院副院長鄭文燦(右)上午視察「基隆捷運規劃情形」。記者曾吉松/攝影
行政院副院長鄭文燦(右)上午視察「基隆捷運規劃情形」。記者曾吉松/攝影

基隆捷運​分攤額暴增,引發基隆市政府不滿,引爆中央地方數度交火。行政院副院長鄭文燦今天說,研議朝調降地方分擔款比例、設立捷運開發基金,降低基市府負擔。​交通部長​王國材回應,細節應會再討論;交通部鐵道局說,原分攤款為53.86億元,按副院長研議指示方向,屆時若計畫核定,基市府負擔約降至17億元。

交通部鐵道局副局長楊正君指出,若按照原計畫規畫,基市府分攤款項為53.86億元;今天上午鄭副院長所提,是以兩方向協助基市府減輕負擔,第一,基市府2023年財政級次從四級升級為三級,而財政能力的級次,涉及中央對直轄市補助辦法規定,亦即補助多寡。

楊正君解釋,正因基市府財政級次,在計畫核定前夕,從四級升級為三級,表示財政能力相對變好,中央補助款就會相對變少。而分攤款項53.86億元是按三級計算,若用四級計算,估計基隆市可減少4.43億分攤款。

第二,因應新北市地方需求,車站設站點改變,以致基市府境內路線長度變長,因此增加經費1.5億元,但考量並非因基隆市的需求延伸,副院長指示可由中央補助分攤。

楊正君說明,按照副院長的指示研議的方向,也就是從53.86億元再分別減少4.43億元、1.5億元,扣完後剩下47.93億元。

此外,楊正君說,副院長也提及,30億元可從捷運建設開發基金償還,從未來場站開發得到的回饋,返還現在支應的捷運建設,而捷運建設開發基金由地方政府、亦即由基市府成立,凡做捷運建設都會成立,包括雙北、桃園市政府也行之有年,因此47.93億元再扣30億元,剩下17.93億元就由基隆市支應,因建設年期為9年,每年即編列約2億元。

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