通勤族首用TPASS搭台北捷運 董總座清晨視察使用狀況

TPASS上路第三天,今天是通勤族的上班日,台北捷運尖峰時段人潮與過去差異不大。圖/聯合報系資料照
TPASS上路第三天,今天是通勤族的上班日,台北捷運尖峰時段人潮與過去差異不大。圖/聯合報系資料照

行政院TPASS通勤月票於7月1日正式上路,今天是通勤族首個上班日,從1日到今早10點左右,已累積42萬人次使用「基北北桃都會通」,北捷董事長趙紹廉、總經理黃清信還親赴車站觀察硬體設備與旅客通行狀況,由於和雙北1280通勤月票使用方式一樣,並無出現人潮壅塞。

北捷表示,到7月5日前,會特別於上、下班尖峰時段,在北門站、市政府站、西門站、亞東醫院站、府中站、松山站、板橋站、南港站、台北車站、海山站、淡水站、景安站、圓山站、新埔站、蘆洲站等轉乘站及旅客較多車站,加派身穿黃色背心服務人員協助,今天上午尖峰時段旅客使用一切順暢,均能快速通關。

目前台北捷運全線驗票閘門已正式啟用基北北桃都會通功能,全線車站自動售票加值機也提供基北北桃都會通購票及1280定期票退票服務,北捷指出,上班首日有許多民眾使用自動售票加值機購、退票,一機完成。

另外,台北捷運全線車站共有200個詢問處、16個臨時詢問處、645台自動售票加值機、1070位服務員,可隨時提供「TPASS行政院通勤月票/基北北桃都會通」的「購票、設定、諮詢服務」。

台北捷運說,使用基北北桃公共運輸定期票,平均每天只要40元,30日內不限距離、次數搭乘台北捷運、新北捷運、桃園機場捷運、基北北桃範圍內的公車、國道公路客運、台鐵(部分對號列車除外)及YouBike租借優惠,大眾運輸路網滿足上班通勤族、休閒運動族、上課學生族及商務族等不同族群的需求。

基北北桃都會通正式啟用後,為服務原有1280定期票旅客,台北捷運推出3種退費方式,第1種為利用定期票退票線上申請網頁退費;第2種退費方式是至車站使用自動售票加值機辦理;第3種則是親自前往各捷運站詢問處辦理。建議利用假日或離峰時段前往車站辦理,避免現場排隊或久候。

TPASS上路第三天,今天是通勤族的上班日,台北捷運董事長趙紹廉清晨6點就到車站視察。圖/台北捷運提供
TPASS上路第三天,今天是通勤族的上班日,台北捷運董事長趙紹廉清晨6點就到車站視察。圖/台北捷運提供

TPASS 交通月票

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