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高雄新綠能渡輪傳爭議…二樓賞景甲板 乘客憂「遮陽不蔽雨」
高市輪船公司的新綠能渡輪「雄棧1號」今年1月24日啟用,往來鼓山、旗津航線載客,不少旗津區與鼓山區的居民反映,雄棧1號2樓是開放式甲板,設有座位與長條形桌面,方便乘客一覽高雄港風景,但2樓的棚罩面積太小,「可以遮陽,卻無法避雨」,擔心突然下雨時,坐在2樓會淋成落湯雞。
雄棧1號是高雄市輪船公司的第4艘全新電力渡輪,總噸重49噸,全長約20公尺,可乘載約85名乘客、23輛二輪機車,為了讓搭船的客人能一覽港區風光,在2樓甲板設置座椅。
一名住在鼓山區哈瑪星,經常搭渡輪到旗津的陳姓男子說,雄棧1號2樓不是封閉空間,而且2樓的屋頂太小,只能擋住甲板大約一半的面積,「可以遮陽,卻無法避雨」,他擔心如果突然下雨時,或在雨季期間,2樓根本無法坐人。
一名住在旗津區的女子說,雄棧1號是新渡輪,「外觀很美」,2樓的甲板是開放式空間,很適合遊客搭船看風景,如果突然下雨的話可以撐傘,也可以趕緊走樓梯到1樓的客艙,但如果天氣太寒冷,恐怕沒人會想在2樓吹冷風。
輪船公司代理總經理翁佳彬說,雄棧1號設計時考量有些客人喜歡到2樓甲板吹海風、看海景,才在2樓甲板設置座椅及遮陽屋頂,一旦下雨,乘客可轉到1樓的客艙,座位加上站位足夠容納乘客,請乘客不用擔心。
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