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高雄九如橋原引道及高架段拆除 恢復愛河兩側通行

高雄鐵路地下化後,許多陸橋陸續拆除,恢復成平面道路,最後一座九如橋去年底開拆,市府工務局表示,九如橋原引道及高架道路段已於日前拆除,恢復愛河兩側九如三路及九如四路通行。

高雄九如橋去年11月26日拆除,並於去年12月4日先行開放河西一路及同盟三路等南北向道路通行,同年12月9日再開放南北向翠華路通行。今年1月12日將原引道及高架道路段拆除完成,恢復愛河兩側九如三路及九如四路通行。

高雄市副市長林欽榮今天前往視察九如橋平面道路通車情形,除慰勞施工團隊及了解施工進度情形外,也指示施工期間務必做好交維設施並注意工安。

高雄市工務局新建工程處今天發布新聞稿表示,隨著鐵路地下化、綠園道完工使用後,沿線立體橋梁設施逐步拆除,建設以人為本的友善通行環境,讓綠園道成為市民休憩娛樂的日常場域,九如橋改建是塑造城市綠廊道的最後一塊拼圖。

新工處表示,九如橋拆除過程落實「淨零碳排」,拆除後的土石方做為再生資材重新利用,減少工程碳排量。後續跨愛河段配合搭設構台,拆除河中構造物,須至今年3月20日全數拆除完成。提醒民眾施工期間配合指示標誌通行。

愛河 鐵路地下化 高雄市

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