國10延伸新威大橋工程斥資百億明動土 預計2029年底完工

「國10里港交流道至新威大橋新闢道路工程」於明動土施工,斥資128億多元,路廊約18多公里,西起里港交流道、東迄新威大橋,預計2029年底完工。圖/取自公路局南區公路新建工程分局網站
「國10里港交流道至新威大橋新闢道路工程」於明動土施工,斥資128億多元,路廊約18多公里,西起里港交流道、東迄新威大橋,預計2029年底完工。圖/取自公路局南區公路新建工程分局網站

國道10號里港交流道至新威大橋新闢道路工程明天動土,斥資128億多元,路廊約18公里多,西起里港交流道、東迄新威大橋,先施作里港至美濃段,串聯高美大橋(181線),與國10及台27、185縣道等周邊道路,預計2029年底完工,單趟可縮減7公里、15分鐘路程,疏解經常性塞車、分流大型車與居民日常用車,為屏北增添一條聯外快道。

縣長周春米表示,屏東南北狹長,完善的交通網路相當重要,盼此次國道10號延伸計畫能準時平安完工,讓縣民有條快速、安全的道路可使用、建構完整的農產與觀光運輸及醫療救災路線,也為屏東交通路網再完成一塊版圖,縮小城鄉差距與均衡區域發展。

她指出,高屏第2快速道路進入第2階段環評及綜合規畫,另屏南快道可行性研究已報交通部審查,且行政院長陳建仁於11月24日視察南迴公路「屏東雙流到新路段」時,也允諾加速相關可行性研究速度,完善地方交通設施,促進產業及觀光發展。

南區公路新建工程分局表示,計畫西起里港交流道匝道東端,東迄台28線與新威大橋路口,路廊規畫1萬8100公尺(橋梁約8千公尺、路堤段約1萬100公尺),總建設經費預估128億多元,而里港至美濃段工程採購已於今年9月21日決標,美濃至六龜段仍在細部設計中。

此條新闢道路構建高雄市區到里港、美濃、六龜的運輸路線,以國道10號里港交流道為起點往東延伸,經里港鄉土庫村,路線平行土庫堤防至美濃獅山、龍肚里附近接至台28線,有利旗山地區能更便捷通往高雄市中心,並銜接利用國道1號、3號等高快速公路系統。

分局指出,計畫目標在強化茂林、六龜及三地門地區的觀光遊憩路網、加強茂林、六龜地區的搶災、救災聯外路網,及強化高雄、屏北地區生活圈的東西向公路聯絡路網。

「國10里港交流道至新威大橋新闢道路工程」於明動土施工,斥資128億多元,路廊約18多公里,西起里港交流道、東迄新威大橋,預計2029年底完工。圖/取自公路局南區公路新建工程分局網站
「國10里港交流道至新威大橋新闢道路工程」於明動土施工,斥資128億多元,路廊約18多公里,西起里港交流道、東迄新威大橋,預計2029年底完工。圖/取自公路局南區公路新建工程分局網站
「國10里港交流道至新威大橋新闢道路工程」於明動土施工,斥資128億多元,預計2029年底完工,美濃至六龜段仍在細部設計中,先施作里港至美濃段。圖/取自公路局南區公路新建工程分局網站
「國10里港交流道至新威大橋新闢道路工程」於明動土施工,斥資128億多元,預計2029年底完工,美濃至六龜段仍在細部設計中,先施作里港至美濃段。圖/取自公路局南區公路新建工程分局網站

六龜 國道 美濃

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