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影/恆春機場啟動空中觀光 超輕航機同乘飛行體驗熱訂

屏東空中嘉年華活動今天起一連3天在恆春機場由超輕航機體驗「空中觀光」打頭陣,縣長潘孟安(中)盼成為常態性飛行,為機場活化助力。記者潘欣中/攝影
屏東空中嘉年華活動今天起一連3天在恆春機場由超輕航機體驗「空中觀光」打頭陣,縣長潘孟安(中)盼成為常態性飛行,為機場活化助力。記者潘欣中/攝影

屏東恆春機場航班停飛近8年,縣府爭取國際包機活化,前年9月安排菲律賓民航機成功試飛,卻碰上疫情,存廢爭議未歇;縣府於暑假舉辦系列空中嘉年華活動,今天起一連3天在恆春機場由超輕航機同乘體驗「空中觀光」打頭陣,縣長潘孟安坐上超輕航機滑行進場為活動揭開序幕,他說,將向民航局申辦假日常態性飛行,不僅活化機場,更成為觀光特色。

恆春機場2004年開航,載客率逐年下滑,2014年9月,立榮航空飛完最後一班後以天候不佳等因素停飛,2019年5月宣布退場,前年9月一度有菲律賓民航機國際包機試飛,卻碰上疫情;機場一旁是陸軍航空特戰指揮部恆春教勤連,維持最低的人事運作和維護,一度外租作為「練功場」遭奚落,僅零星供中科院研發無人機起降和安捷飛航訓練中心訓練場地,平均年虧上千萬,

潘孟安說,近年因疫情關係,民眾都悶壞了,縣府團隊發揮巧思辦理空中嘉年華,將恆春半島的美麗風景立體化,帶民眾從空中俯瞰南台灣之美,也是全台首次利用民用機場跑道舉辦超輕航機同乘體驗,3天有110人次從空中視角觀賞山海美景,之後避開國軍演訓、落山風和颱風期間,讓超輕航機單周或雙周常態性同乘體驗飛行,為縣內觀光帶狀旅遊帶來更多元,更大的經濟效益。

他說,縣府近年來活化恆春機場,拓展國際觀光包機為主,但因疫情受阻,因應後疫情時代,觀光旅遊漸漸鬆綁,國際包機將持續進行,也會持續向中央爭取台北至恆春航線。

縣府交旅處說,7月30至31日於高樹鄉屏東智慧農業學校舉辦教育論壇及無人機專業課程;8月6至7日在屏東縣遙控無人機飛行場,有精彩的定翼機表演、無人機趣味競賽及術科場地體驗;8月12至14日連續3日在屏東縣立體育館,有FPV表演、教育論壇及沈浸式機械手臂VR體驗,免費入場。

屏東空中嘉年華活動今天起一連3天在恆春機場由超輕航機體驗「空中觀光」打頭陣,縣長潘孟安(左)盼成為常態性飛行,為機場活化助力。記者潘欣中/攝影
屏東空中嘉年華活動今天起一連3天在恆春機場由超輕航機體驗「空中觀光」打頭陣,縣長潘孟安(左)盼成為常態性飛行,為機場活化助力。記者潘欣中/攝影
屏東空中嘉年華活動今天起一連3天在恆春機場由超輕航機體驗「空中觀光」打頭陣,縣長潘孟安(左)盼成為常態性飛行,為機場活化助力。記者潘欣中/攝影
屏東空中嘉年華活動今天起一連3天在恆春機場由超輕航機體驗「空中觀光」打頭陣,縣長潘孟安(左)盼成為常態性飛行,為機場活化助力。記者潘欣中/攝影

機場 恆春 屏東縣

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