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嘉市都更調查 辦分區座談

嘉義市鐵路高架化預定2025年底通車,市府啟動車站西側小澎湖、小副瀨、北港車頭,第一期都市更新及危老重建計畫,市府辦分區小型座談會。圖/嘉市府提供
嘉義市鐵路高架化預定2025年底通車,市府啟動車站西側小澎湖、小副瀨、北港車頭,第一期都市更新及危老重建計畫,市府辦分區小型座談會。圖/嘉市府提供

嘉義市鐵路高架化預定後年底通車,市府啟動第1期都市更新及危老重建計畫,涵蓋嘉義車站西側小澎湖、小副瀨、北港車頭地區,都更採自主更新,原定8月完成問卷調查,不過傳出有調查人員被誤認詐騙、加上部分居民年老而延誤。市府表示,將改辦分區小型座談會,預計年底前完成調查。

市府都發處解釋,調查居民意願過程,部分調查員身上戴證件卻被誤認為詐騙集團,因而遭拒答,另部分居民年邁,子女在外工作,無法完成問卷,但依都更規定,自主都更居民同意比例須達80%,危老重建則要居民全部同意。

都發處表示,目前發出1300份問卷,回收問卷有更新意願者占76.29%,為提升回收率,9月起分區辦理6場小型座談會,第1場9月27日已在聖安宮舉行,20多名地主參加,部分地主表達有危老重建及都市更新意願。

議員鄭光宏說,肯定市府採小型座談會、加強與居民說明溝通做法,有望提高居民同意都更比例也加速辦理,車站以西都更區建物大多老舊、小巷弄多,利用鐵路高架化是都市重新調整發展契機。第1期都更範圍含北興陸橋以南、嘉雄陸橋以北,博愛路2段以東,西以車站專用區為界,面積約19公頃,包括大部分後驛里及部分慶安里、福全里。

詐騙集團 都更 鐵路高架化

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