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人本交通示範道 嘉市垂楊路全線施作行人庇護島
洗刷台灣「行人地獄」汙名,內政部營建署補助縣市提升道路品質,嘉義市政府為保障行人穿越馬路安全,優先在交通頻繁車流量大、BRT專用道垂楊路,分二階段施作20多處庇護島,預計2個月完工,打造成為人本交通示範道路。
市府工務處、交通處施作垂楊路行人庇護島,退縮行人穿越道,道路工程調整,引起部分用路人疑慮,在臉書社群討論。有網友擔心垂楊路十字路口都縮窄,恐讓交通更混亂,開車走垂楊路,兩側同時有車要左轉,空間不夠兩邊車一起左轉。
有多名網友說,「縮減車道加大人行道設計,是先進國家共識,但要落實人行道違停取締」;「行人安全島為防駕駛切西瓜轉彎設立,平時切西瓜轉彎駕駛人要檢討為何用壞習慣轉彎」;「這樣規畫不影響開車,除非你是切西瓜開車法的人。」
交通處說,垂楊路車流量大,2公里多路段,分二階段施工,工期2個月,20多處庇護島完工後將成為人本交通示範道,全線路口陸續施作行人庇護島,是營建署前瞻基礎建設提升道路品質計畫補助,提升行人穿越垂楊路口時的安全性。
因為垂楊路較寬,行人穿越路徑較長,設置庇護島不僅可以提供中途庇護安全停等區所需,也可以避免左轉車輛轉入垂楊路時切西瓜動線碰撞到行人。
垂楊路自國華街口以東沿線路口庇護島目前正在施工,國華街以西路段將接續施作,全線庇護島完工搭配新式交通共桿,全面提升行人穿越路口安全。
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