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議員批地表最危險!台南這裡搭公車要跳過車道、分隔島

台南市議員林美燕上午質詢指大林國宅公車站因慢車道太窄,公車無法靠站,議民眾搭公車要跳越慢車道和分隔島。圖/林美燕提供
台南市議員林美燕上午質詢指大林國宅公車站因慢車道太窄,公車無法靠站,議民眾搭公車要跳越慢車道和分隔島。圖/林美燕提供

台南市南區大林路設有「大林國宅」公車站,議員指因道路設計不佳,慢車道太窄,公車不能進去載客,搭車民眾必須跨越慢車道和分隔島,人車爭道,險象環生,批是「地表最危險的地方」,市長黃偉哲允諾,中央正極積改善行人空間,會強力跟中央爭取經費列入最優先改善。

林美燕今天市政總質詢指出,南區大林路分隔島設計不當,公車站牌設在慢車道旁的人行道,但車道原本就窄小,公車無法進去載客,民眾要搭公車還得穿越慢車道,跨越到分隔島,造成人車爭道,可說是「地表最危險的地方」,2年前就會勘卻遲遲未能改善。

交通局公共運輸處長吳俁之指出,該處有台南15號公車經過,設有大林國宅站牌,搭乘人相當多,因有慢快車分隔,公車站設在慢車道的 人行道上,公車是剛好可以駛入,但目前站位易受違停影響公車停靠,曾會勘研議將站牌往體育場方向遷移,但住戶不同意住家前設站牌, 未來會配合工務局道路工程改善,提供友善候車環境。

有關南區大林路道路配置問題,工務局表示,此案已經提營建署爭取經費,以進行道路配置重整,先前有提報營建署爭取經費,包括規畫和工程經費約2000多萬元,但並未通過,還再會爭取;有關目前面臨的機慢車與汽車公車爭道,以及分隔島增設行人庇護島等交通安全問題,也將與交通局協商討論改善方案。

黃偉哲也表示,所需費用對中央不是很大,他會積極來處理,行政院已通過「行人優先交通安全行動綱領」,他到行政院會也會強力跟中央爭取經費改善此路段,並列入優先改善,讓這個路段的車流與交通更安全。

人行道 公車 車道

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