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興富發建案申請復工 中市府收7件

台中市府表示,因台中捷運事故興富發9建案遭停工處分,目前收到7件工程申請復工,正找公正單位再檢查中。圖/聯合報系資料照
台中市府表示,因台中捷運事故興富發9建案遭停工處分,目前收到7件工程申請復工,正找公正單位再檢查中。圖/聯合報系資料照

多名台中市議員今天在市政總質詢中關心興富發建案申請復工情形,市府表示,因台中捷運事故興富發9建案遭停工處分,目前收到7件工程申請復工,正找公正單位再檢查中。

台中捷運於5月10日遭興富發「文心愛悅」建案施工吊臂砸破隔音牆造成死傷事故,事故發生後,連同「文心愛悅」在內,興富發在台中的9處建案工地遭市府處分停工。

民進黨市議員林德宇、曾威、王立任今天在市政總質詢中,針對興富發建設日前召開股東會時指稱,有8件遭停工的建案已申請復工,要求市政府對於涉及公共危險建築工地的停工受檢要落實,不要讓「停工」淪為讓建設公司避風頭的藉口。

林德宇表示,都發局對於興富發所屬建案復工申請應更嚴謹實質審核,且須經市府及第四方公正單位再認證,且市府及中捷公司更應加速完成中捷公司的損失賠償數的提列,要求興富發賠償。

台中都發局長李正偉表示,日前業者送來7件工程申請復工,雖然都有找第三公正單位土木技師公會認證達到復工標準,但都發局未予核可,將另找第四、第五公正單位如台灣省土木技師公會、台中市土木技師公會、台中市結構技師公會再檢查一次。

至於有關捷運站體、軌道、車廂求償金額及旅客賠償事宜,中捷公司代理董事長吳存金指出,這場工安事故造成1死14傷,14名傷者皆有表達和解意願,其中有2名已完成和解程序,其餘陸續積極辦理中。

針對車輛損害部分,交通局長葉昭甫說明,中捷公司已找日本原廠技師到台灣來確認列車堪不堪修,列車如不堪修,整輛車可列入求償金額;因為修不修復都是技術問題,以後會面臨相關訴訟程序,必須從技術端羅列合理賠償金額。

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