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中市添購緩撞工程車 重要路段隨車戒護清潔隊員

台中市環保局新購一台緩撞工程車,今年5月加入環境清潔服務行列,以移動式隨人跟車的防護模式,保護清潔隊員服勤安全。圖/台中市環保局提供
台中市環保局新購一台緩撞工程車,今年5月加入環境清潔服務行列,以移動式隨人跟車的防護模式,保護清潔隊員服勤安全。圖/台中市環保局提供

台中市環保局新購一台緩撞工程車,今年5月加入環境清潔服務行列,以移動式隨人跟車的防護模式,保護清潔隊員服勤安全。環保局表示,清潔隊員在中央分隔島撿拾垃圾,垃圾掉落在植披樹叢中不僅難撿拾,還經常被樹枝刮傷,又緊鄰呼嘯而過的快速車流,壓力極大,有了緩撞工程車加入隨車戒護勤務,可提升道路行車安全與環境清潔服務量能。

依據交通部道路交通安全督導委員會的道安資訊查詢網資料顯示,台灣大道鄰近玉門路前往市區方向的下坡段,屬高熱點發生交通事故路段,近3年來共132件事故,死亡3件、受傷人數198人。

環保局針對該下坡路段的中央分隔島垃圾撿拾工作,均以垃圾車或資源回收車前後跟車,並慢速前進,形成緩衝戒護人員工作的範圍,讓清潔人力進行徒步撿拾作業,也能讓車行駕駛提前看見明顯警示閃光標誌,及早做好車輛減速及保持適當安全距離。

環保局表示,今年緩撞工程車加入服勤行列,在台灣大道、忠明路、忠明南路、文心路、文心南路、五權路、五權西路、中清路、崇德路、北屯路、松竹路等重要道路,定期進行人車保護的環境清潔工作,除提高清潔隊員工作安全保障外,也大幅增加用路人的行車安全。

擔任緩撞工程車駕駛的中西區清潔隊員陳志宏表示,車尾的緩撞防護器在下降與升起的過程,必須選擇路邊安全停靠點,觀前顧後小心操作,開上快車道行進時,駕駛更要膽大心細,行車速度很慢,且長時間待在車上,須隨時保持高度專注力與耐心,密切注意前方安全距離及留意後方來車狀況,才能確實維護人車安全。

台中市環保局新購一台緩撞工程車,今年5月加入環境清潔服務行列,以移動式隨人跟車的防護模式,保護清潔隊員服勤安全。圖/台中市環保局提供
台中市環保局新購一台緩撞工程車,今年5月加入環境清潔服務行列,以移動式隨人跟車的防護模式,保護清潔隊員服勤安全。圖/台中市環保局提供

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