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北市行人綠燈早開數全國第一 將成號誌路口標配

行人綠燈早開先行,民眾在行人專用號誌亮燈後穿越人行道。圖/聯合報系資料照
行人綠燈早開先行,民眾在行人專用號誌亮燈後穿越人行道。圖/聯合報系資料照

北市交工處表示,北市累計970處路口行人綠燈早開,數量為全國第一,包含280所高中職周邊的345處路口;持續檢討主要幹道及並將行人早開列為號誌路口基本配備。

台北市長蔣萬安定調今年為113年交通安全年,交通管制工程處持續辦理路口紅綠燈行人綠燈早開計畫,已於民國112年完成全市280所高中職以下學校周邊共計345處路口及12行政區各1條主要幹道等實施行人綠燈早開。

交工處統計,截至今年年2月,全市已累計設置970處路口(約35%號誌化路口),實施比例為全國第一;另依據112年行人改善設施滿意度調查結果,約85.7%受訪者支持實施行人綠燈早開時相。

交工處表示,持續規劃今年完成八橫八縱主要幹道、114年主次要幹道及115年全市4車道以上路口檢討,並將行人綠燈早開列為號誌路口基本配備,朝零死亡願景前進。

另外,為兼顧行人穿越需求及紓解主線車流,北市部分路口設置行人觸動號誌,號誌平時採閃光運作,行人觸動後,啟動三色號誌運作。

交工處指出,北市目前共327處行人觸動號誌路口,部分為早期建置,按鈕使用說明為牌面式,近年已改為貼紙式,並輔以淺顯易懂的文字說明;預計今年3月底前,將6車道以上及路段中穿越路口的按鈕說明都改為貼紙式、6月底前全市都改完。

行人 車道

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