淡北道路交維計畫遭退 北市道路水準僅F級惹議

台北市中央北路四段路口模擬圖。圖/翻攝新北市淡北道路官網
台北市中央北路四段路口模擬圖。圖/翻攝新北市淡北道路官網

北市府在台北端交通維持計畫8度遭北市府退回,報告書中提到「施工路段服務水準」將長達525天尖峰時段為評比最差「F級」,引發居民擔憂。北市交通局回應,該交維計畫並非最後通過內容,已要求施工單位針對未來施工後道路服務水準降至F級狀況提具體改善方案,新北市正重新修正。

根據新北市提出淡北快速道路施工交維計畫,預計有843天在台北市端施做,經評估後,大度路「中央立德路段」不論是晨間往台北或傍晚往新北,有525天服務水準都將呈現最差之「F級」。

北市議員林延鳳批評,新北市府明知施工會造成北投地區交通嚴重壅塞,非但提不出解方,連最基本的調查研究與配套設計都亂寫遭北市府退回,經揭露後還「見笑轉生氣」,反批他人「抹黑、帶風向阻礙地方建設」,無視基層民意,讓關渡與北投成為第二個內湖科技園區。

林延鳳說,北市府交通局審查相關報告時,未邀請其他局處如消防局、衛生局等參與相關意見討論,施工期間若當地發生嚴重災禍或有緊急送醫需求,往返淡水馬偕醫院的路程可能造成致命延誤,更遑論其他大規模救災情境,如無相關配套措施,「交通黑暗期」恐將釀成禍延性命的重大災難。

林延鳳呼籲台北市長蔣萬安能出席今天的淡北道路說明會,傾聽民眾心聲,在地方民眾見證下,向新北市鄭重提出嚴厲要求,並要求轄下交通局務必持續用最高標準審視後續報告,莫讓新北市府心存僥倖繼續擺爛。

北市交通局回應,新北市最近一次提交的交維計畫中,道路服務水準確實評估為F級,不過該交維計畫仍在審查中,並非最後通過內容。

交通局表示,北市府已在該次審查意見中,要求施工單位針對服務水準降至F級之狀況研提具體有效之改善方案、救災及應變計畫,新北市新工處重新檢討修正交維計畫,至於於消防及衛生局等單位,將於後續幹事會議及更高層級審查會議中邀集共同參與審查,以提升交維計畫完備性。

淡水區台2線淡金路與中正東路交叉路口是淡水地區最繁忙的路口之一,每到尖峰時間必塞,也是未來淡北道路的起點。圖/聯合報系資料照
淡水區台2線淡金路與中正東路交叉路口是淡水地區最繁忙的路口之一,每到尖峰時間必塞,也是未來淡北道路的起點。圖/聯合報系資料照

北市 新北 淡水

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