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康寧大學旁路口如「虎口」 議員批北市府無解方
台北市內湖區康寧路3段75巷康寧大學學生通學的必經之道,因路口有下坡,車速快,壓縮到反應距離,110年至112年9月有報案車禍案件有26件,造成34人受傷。議員和立委上午前往會勘,認為北市府容獎制度有問題,導致無法在人行道增設交通號誌。北市府表示,待社區願意提供土地後,最快明年上半年可設置。
立委高嘉瑜指出,原預計設置交通號誌的社區人行道,是建商為取得更多容積獎勵而釋出的公用空間,但於北市府卻未取得人行道的完整規畫及建設權限,導致增設交通號誌、無障礙坡道,都需要與社區管委會重新協商,曠日費時。今年5月市長蔣萬安在與里長有約座談會時,康寧里長鄭秀鳳也提案希望市府協助解決,但一直沒收到市府回覆。
高嘉瑜說,希望市府多幫民眾想一想,是不是用槽化線的方式退縮,設置號誌,交通安全應該是大家一起來努力,以公共利益為優先為出發點,而非各自為政,希望北市府能夠積極的去協調、改善。
市議員何孟樺表示,市府之前在里長座談會就有承諾,還說要親自來協調,設置公共號誌,結果等了這麼久,半年的時間都沒有任何的下文,目前公共號誌的設置還是繼續在擺爛。
北市交大上午一同會勘,交大事故處理組長王雅佩指出,當地因有下坡,車速往往會比較快,會壓縮到駕駛人的反應距離,若設有號誌管制,可能會比較安全一點。
新工處表示,目前等到區分所有權人會議,若願意提供土地使用同意書,市府就立刻進行設計還有後續施工的動作,在退縮地上面開設一個無障礙的斜坡道,提供行人優質的通行環境,若順利明年上半年就可以完工。
交工處總工程司張仲杰說,號誌最好是設在人行道,若不得已只好將號誌桿設在路上,但這是最下策,因為號誌桿設路上,被撞到的機率其實是會變大,若要做也會做好一些保護措施,2個月內會做檢討。
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