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基準容積率低誘因低 新北三重蘆洲一路之隔都更案量差6倍

新北市蘆洲南北側農業區都市計畫送入中央後,已卡了兩年。圖/新北市城鄉局提供
新北市蘆洲南北側農業區都市計畫送入中央後,已卡了兩年。圖/新北市城鄉局提供

都市更新刻不容緩,據新北市府統計,近20年新北都更申請案累計超過1338件,以板橋區188案最多,其次是三重區140案,但一條路之隔的蘆洲區,卻因早年都市規畫公設比低,住宅區基準容積僅200%,誘因低導致20多年都更申請案僅22件,連人口較少的淡水38件都比蘆洲多,親藍地方民代盼中央加速蘆洲南北側整開區審議速度,才有機會調整容積率;綠營民代則認為兩者可並行,至少危險建築如海砂屋要先專案放寬,讓都更加速。

新北市城鄉局指出,基準容積多寡主要是根據地區公共設施多寡給予,目前蘆洲公設比約2.1%,蘆洲南北側開發案通過後,公設比有望提高到6.3%,部分地區可重新檢討容積率有機會到240%,也盼中央能加速審議。

根據新北市府統計,新北市都更申請案量排名,除前兩名板橋、三重,其餘依序是中和131、新店121案、永和98案、新莊65案、土城53案、淡水38案、汐止35案與蘆洲22案。

無黨籍新北市議員李翁月娥指出,三重、新莊等地住宅區基準容積率約300%左右,蘆洲基準容積200%對蘆洲地區不公平,建商看無利可圖,不可能進來參與;且很多人當年花了一輩子積蓄在蘆洲買房子,卻買到海砂屋,現在還要再花一筆錢外出租屋「有家歸不得」。

「中央不要再卡蘆洲南北側」李翁月娥說,案件地方已經送去中央兩年多,裡頭還有許多對地方非常重要的「萬坪醫院」等規畫,籲中央應該加速審議。

民進黨議員顏蔚慈認為,蘆洲都更速度不能都賴在蘆洲南北側上,她認為兩者可分開並行處理,目前檯面上有很條例,但市府都只是光有制度,沒有落實執行,很多海砂屋住戶資訊落差大,市府應該出面主導,才能讓都更速度加快。

新北城鄉局說,基準容積率主要是看地方公共設施服務水準訂定,須參考環境容受力,若容積給太高,但考量建築基地與周邊交通問題,不一定蓋得出來。

城鄉局說,蘆洲男北側通過後,蘆洲公共設施比例可以大幅度提升,部分地區可從原本200%到240%左右,目前蘆洲南北側仍在內政部都委會已開過6次小組會議,已經有共識,目前主要是地政司土徵小組做相關討論,持續審議中。

城鄉局說,除基準容積率提高,新北市目前還有相關容積獎勵加給,提供針對危險建築個案提高或是跨區容移等方案提高誘因,除基準容積,有時候都更案件數,也會因為「地價」不同而有所差異。

建築 都市更新 都更

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