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腳踏車被偷了嗎?新北棄置路邊自行車逐年攀升 始亂終棄3熱區現形

愈來愈多民眾擁有自行車,連帶也造成相關垃圾增加。圖為示意圖。記者葉德正/攝影
愈來愈多民眾擁有自行車,連帶也造成相關垃圾增加。圖為示意圖。記者葉德正/攝影

騎乘自行車近年蔚為風潮,廢棄自行車數量也是逐年上升,新北市環保局公告今年7月26日至8月25日移除的路邊廢棄自行車多達523輛,對比前年同期380輛、去年501輛有逐年攀升趨勢。其中又以鄰近北市的雙和、三蘆與板橋地區最多,因自行車沒有車牌,也無引擎編碼,要找到惡意棄置者困難重重,讓環保單位疲於奔命。

自行車不僅能做為通勤最後一哩路,更是不少民眾假日休閒選擇之一,雙北市公共自行車YouBike站點與數量都冠居全台,使用率逐年攀升,騎乘自行車風氣慢慢養成,也有不少民眾擁有屬於自己的自行車。

然而自行車不用掛車牌,也沒有引擎編碼,連帶造成惡意棄置車輛事件逐年提升,新北市環保局近日公告上個月分廢棄在路旁的慢車多達523輛,比前年同期380輛與去年501輛有逐年攀升趨勢。

近一步分析棄置熱點,又以中和、永和、三重、蘆洲、與板橋地區最多,占所有數量6成,環保人員研判,雙北地區自行車道愈來愈普及,且在公共自行車廣設帶動騎車風氣,加上民眾生活型態改變下,使用自行車作為代步工具的人愈來愈多,才會連帶造成單車垃圾變多。

目前棄置路邊的汽機車可透過車牌與引擎編碼能夠找到車主,明顯損壞不堪使用的廢棄自行車,環保局只能先移置保管並上網公告,最後無人認領就會作為廢鐵變賣,相對惡意丟棄車輛的民眾開罰難上加難。

新北市環保局表示,環保局依「新北市政府執行廢棄車輛查報及移置作業要點」經認定屬占用道路廢棄腳踏車電動自行車,會先在上頭張貼通知書,7日後仍無人清理則由清潔隊自行移置、保管,並定期將移置的慢車清冊公告1個月,如無人認領,就視同廢棄物,併同各區隊資收物作為廢鐵變賣。

環保局坦言,目前針對零星丟棄路邊的自行車,因人力不足加上尋人困難,市府不會刻意找尋棄置的車主,但若形成髒亂點,仍會透過監視系統加上AI技術,循線逮人,確保環境整潔。

市議員黃淑君認為,自行車要追出車主確實困難,但若中央與地方能夠提出明確的報廢程序,或是有相關補助與回饋,可以大大增加民眾回收意願,避免造成環境髒亂。她也提到,對於汽機車,目前車子如果不在原車籍地要委託車行辦理報廢,如能就近報廢,並提供相關購車補助,同樣能夠提高廢棄車輛的再利用率。

愈來愈多民眾擁有自行車,連帶也造成相關垃圾增加。圖為示意圖。記者葉德正/攝影
愈來愈多民眾擁有自行車,連帶也造成相關垃圾增加。圖為示意圖。記者葉德正/攝影

AI YouBike 腳踏車 車主 車道 電動自行車

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